postupný nárast stavu nabitia akumulátora.
Nabíjanie môže byť považované za ukončené, keď
zostane rozsvietená len LED „MAX".
4. INŠTALÁCIA
UMIESTNENIE NABÍJAČKY
- Umiestnite nabíjačku tak, aby sa počas svojej
činnosti nachádzala v stabilnej polohe a uistite sa,
že nič nebráni priechodu vzduchu príslušnými
otvormi, a že je preto zaručená dostatočná
ventilácia.
PRIPOJENIE DO SIETE
- Nabíjačka akumulátorov musí byť pripojená
výhradne k napájaciemu systému s uzemneným
nulovým vodičom.
Skontrolujte, či napätie siete odpovedá
prevádzkovému napätiu.
- Napájacie vedenie bude musieť byť vybavené
ochrannými systémami, ako napr. poistkami
alebo automatickými vypínačmi, schopnými
znášať maximálny prúdový odber zariadenia.
- Pripojenie do siete musí byť vykonané použitím
príslušného kábla.
- Prípadné predlžovacie káble napájacieho kábla
musia mať vhodný prierez, ktorý nesmie byť v
žiadnom prípade menší ako prierez dodaného
kábla.
5. ČINNOSŤ
PRÍPRAVA NA NABÍJANIE
POZN.: Pred pristúpením k nabíjaniu sa
presvedčte, či kapacita akumulátorov (Ah),
ktoré chcete nabíjať nie je nižšia, ako kapacita
uvedená na identifikačnom štítku (C min).
Vykonajte jednotlivé operácie podľa pokynov
prísne dodržujúc nižšie uvedený postup.
- Odmontujte kryty akumulátorov (ak sú súčasťou),
aby sa mohli uvoľniť plyny vznikajúce pri nabíjaní.
- Skontrolujte, či hladina elektrolytu zakrýva dosky
akumulátora; v prípade, že sú odhalené, dolejte
destilovanú vodu tak, aby zostali ponorené 5-10
mm.
________________________________________
UPOZORNENIE:
O P E R Á C I I M A X I M Á L N U P O Z O R N O S Ť ,
PRETOŽE ELEKTROLYT JE TVORENÝ VYSOKO
KOROZÍVNOU KYSELINOU.
________________________________________
- Pripomíname, že presný stav nabitia akumulátora
môže byť určený len s použitím denzimetra, ktorý
umožňuje merať špecifickú hustotu elektrolytu;
orientačne platia nasledujúce hodnoty hustoty
roztoku (kg/l pri 20°C):
1,28 = nabitý akumulátor
1,21 = polonabitý akumulátor
1,14 = vybitý akumulátor
VENUJTE
TEJTO
- Skontrolujte napätie akumulátora a uistite sa, či
sú nastavenia vykonané na paneli nabíjačky v
zhode s vlastnosťami akumulátora určeného na
nabíjanie.
- Skontrolujte polaritu svoriek akumulátora: Kladná
svorka je označená symbolom + a záporná
svorka je označená symbolom -.
POZNÁMKA: keď sa symboly nezhodujú,
pamätajte, že kladný pól je ten, ktorý nie je
pripojený k podvozku auta.
- Pripojte nabíjacie kliešte červenej farby ku
kladnej svorke akumulátora (symbol +).
- Pripojte nabíjacie kliešte čiernej farby k podvozku
vozidla, v dostatočnej vzdialenosti od
akumulátora a od palivového rozvodu.
POZNÁMKA: Ak akumulátor nie je nainštalovaný
v aute, vykonajte pripojenie priamo k zápornej
svorke akumulátora (symbol -).
NABÍJANIE
- Zaistite nabíjanie nabíjačky akumulátorov
pripojením napájacieho kábla do siete.
________________________________________
UPOZORNENIE: HERMETICKY UZAVRETÉ
AKUMULÁTORY.
V prípade potreby nabitia takéhoto druhu
akumulátora, postupujte s maximálnou
opatrnosťou. Vykonajte pomalé nabíjanie a
majte pod kontrolou napätie na svorkách
akumulátora. Keď toto napätie dosiahne 14,4 /
28,8 Voltov (ľahko zmerateľné s použitím
bežného multimetra) odporúča sa prerušiť
nabíjanie.
________________________________________
UKONČENIE NABÍJANIA
- Odpojte napájanie nabíjačky odpojením
napájacieho kábla zo siete.
- Odpojte nabíjacie kliešte čiernej farby od
podvozku auta alebo zo záporného pólu
akumulátora (symbol -).
- Odpojte nabíjacie kliešte červenej farby z
kladného pólu akumulátora (symbol +).
- Uložte nabíjačku akumulátora na suché miesto.
- Zatvorte články akumulátora príslušnými
uzávermi (ak sú súčasťou).
6.
OCHRANNÉ ZARIADENIA NABÍJAČKY
AKUMULÁTOROV
Nabíjačka je vybavená ochranou, ktorá zasahuje v
prípade:
- Preťaženia (nadmerný prúd dodávaný do
akumulátora).
- Skratu (nabíjacie kliešte vzájomne spojené).
- Zámeny polarity na svorkách akumulátora.
U zariadení vybavených poistkami je v prípade ich
výmeny povinné použitie obdobných poistiek s
rovnakou menovitou hodnotou prúdu.
40