Falcon 6001 998 908 Manual De Usuario página 9

Tabla de contenido

Kérjük, hogy mielőtt élesben használná a terméket, olvassa el
              
figyelmesen ezt a használati utasítást és csináljon egy pár próba-
             
parkolást.

a rendszer BemUtatása

A rendszer 4 elülső és 4 hátsó szenzorból, egy kijelzőből, egy hangszó-
róból, egy mikroprocesszoros központi egységből és a csatlakoztató
kábelekből áll.
A működési elve azon alapul, hogy méri a szenzor által kibocsátott
ultrahang visszaverődésének idejét és a kijelzőn megjelenteti az abból
kiszámított távolságot.
A kijelző segítségével a rendszer vizuális- és akusztikusan figyelmez-
teti a vezetőt az akadályok helyzetéről és az akadályokig mért távol-
ságokról.

a parkOlást seGítő rendszer Használata
    
intelligens működési mód
      
A hátsó szenzorok aktiválásához elég, ha a sebességváltóval kiválasz-
    
sza a hátrafelé meneti sebességet.

Az elülső szenzorok az indítókulcs elfordítása, a hátrafelé meneti

sebességfokozat kiválasztása által, vagy a kis sebességű mozgás

(<15km/h) céljából felszerelt gomb megnyomásával automatikusan
         
működésbe lépnek. Az elülső szenzorok automatikusan megállnak

akkor, amikor a gépjármű túlhaladja a 15 km/h sebességet vagy ak-

kor, ha folyamatosan 15 km/h sebességgel halad. A gomb megnyo-

másával akármikor megállítható.

FiGyelmeztetések

Mindkét működési módban a rendszer a vezetőt az alábbiak sze-
 
rint értesíti hanggal és vizuálisan:

Hangjelzés:

Az elülső szenzorok a figyelmeztető hangot a kijelzőbe beépített
             
hangszóró segítségével adják, míg a hátsó szenzorok esetében egy
          
különálló hangszóró, amely a gépjármű hátsó részére van szerel-

ve. Így a gépjárművezető pontosan tudni fogja, hogy az akadály

elől, vagy hátul van.

Amennyivel az akadály közelebb van, annyival jelez sűrűbben a

felszerelés. Amikor a távolság az akadályig 40 cm alá csökken, a

hang folyamatossá válik és a hangot a helyzettől függően az elöl
Avertizare vizual

vagy hátul található hangszóró bocsátja ki.
Pe display exista trei zone:

Abban az esetben, ha a szenzorok elől és hátul is akadályt ész-
1. Bara led-uri

lelnek, változóan az egyik vagy a másik hangszóró szólal meg,
2. Afi aj pentru distan

3. Simbol ma in
melyeknek a jelsűrűsége arányos az érzékelt távolsággal.


Afisaj distanta
Bara led-uri
vizuális jelzés
Simbol masina








1. A LED sor: jelzi az akadályig mért távolságot

1. Bara led-uri: indic distan a pân la obiect
2. Táv kijelző: jelzi a legközelebbi akadályig mért távolságot

2. Afi aj pentru distan : indic distan a pân la cel mai apropiat obstacol
3. Autó szimbóluma: mutatja, ha az elülső szenzorok aktívak

3. Simbol ma in : indic dac senzorii fa sunt activi
Exist 8 bare de led-uri, câte una pentru fiecare senzor. Cu ajutorul lor se identific
8 LED sor van, mindegyik egy-egy szenzornak. Segítségükkel

pozi ia obstacolelor.
lehet azonosítani az akadályok helyzetét.

Dac sunt detectate mai multe obstacole va fi afi at cea mai mic distan .
Ha több akadályt érzékel, a legkisebb távolságot jelzi ki.
Not : La distan e mai mici de 0,4m sunetul va fi continuu, iar distan a afi at va fi

megjegyzés: 0 ,4 m-nél kisebb távolságoknál a hang folytonos és
0.0 din motive de securitate
  
biztonsági okokból a kijelzett táv 0,0.

FiGyelem!

Az akadály helyzete, formája vagy méretei miatt lehetséges, hogy
Datorita pozi iei, formei sau dimensiunii obstacolului semnalul reflectat poate s

a visszavert jelt a szenzorok nem érzékelik. Kérjük, hogy tekintse
nu fie recep ionat . Va rug m s consulta i exemplele de mai jos:
meg az alábbi példákat:

1. Sistemul nu va anun a obstacolul:
1. A rendszer jelzi az akadályt:

         


2. Punctele B i C pot fi detectate mai devreme dar punctul A nu poate fi
detectat

9/32
Vizuális jelzés
A kijelz n három zóna található:
1. LED sáv
2. Táv kijelz
3. Autó szimbóluma
1. A LED sor: jelzi az akadályig mért távolságot
2. Táv kijelz : jelzi a legközelebbi akadályig mért távolságot
3. Autó szimbóluma: mutatja, ha az elüls szenzorok aktívak
8 LED sor van, mindegyik egy-egy szenzornak. Segítségükkel lehet azonosítani az
akadályok helyzetét.
Ha több akadályt érzékel, a legkisebb távolságot jelzi ki.
Megjegyzés: 0,4 m-nél kisebb távolságoknál a hang folytonos és biztonsági
okokból a kijelzett táv 0,0.
ATEN IE!
FIGYELEM!
Az akadály helyzete, formája vagy méretei miatt lehetséges, hogy a visszavert jelt a
szenzorok nem érzékelik. Kérjük, hogy tekintse meg az alábbi példákat:
1. A rendszer jelzi az akadályt:
2. A B és C pontokat hamarabb érzékeli, de az A pontot nem érzékelheti.
18/06/2012
3
     
2. A B és C pontokat hamarabb érzékeli, de az A pontot nem
érzékelheti.
3. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va
3�
A rendszer először az A pontot, majd a B pontot érzékeli. Ami-
3. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va
3. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va
3. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va
ajunge în zona "oarb ", va fi afi at distan a pân la punctul B, chiar dac
ajunge în zona "oarb ", va fi afi at distan a pân la punctul B, chiar dac
ajunge în zona "oarb ", va fi afi at distan a pân la punctul B, chiar dac
kor az A pont „vak" zónába ér, a kijelző a B pontig mért távot
ajunge în zona "oarb ", va fi afi at distan a pân la punctul B, chiar dac
punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
jelzi ki, habár a már nem érzékelhető A pont közelebb van.
4. Obiecte cu suprafe e plane verticale a ezate oblic pe direc ia de deplasare
4. Obiecte cu suprafe e plane verticale a ezate oblic pe direc ia de deplasare
4. Obiecte cu suprafe e plane verticale a ezate oblic pe direc ia de deplasare
4. Obiecte cu suprafe e plane verticale a ezate oblic pe direc ia de deplasare
4�
Függőleges síkú, a mozgás irányához haránt helyzetű tárgyak.
5. Rampele sunt greu de detectat
5. Rampele sunt greu de detectat
5. Rampele sunt greu de detectat
5. Rampele sunt greu de detectat
5. A lejtők nehezen érzékelhetőek
6. Obstacolele cu suprafa reflexiv mic
6. Kis visszaverő felületű akadályok
Megjegyzés: A minimális méret, amelynek az érzékelése
garantált 11 cm
Not : Dimensiunea minim a obstacolelor pentru care detec ia este garantat este de 11 cm.
ez a termék a parkOlás meGseGítésére lett
ACEST PRODUS ESTE PROIECTAT PENTRU ASISTEN A LA PARCARE!
kiFeJleszve! a GépJármŰ BiztOnsáGOs vezeté-
OFERUL ESTE RESPONSABIL PENTRU MANEVRAREA ÎN SIGURAN
séért a GépJármŰvezető Felelős!
A AUTOVEHICULULUI!
Precizia sistemului poate fi redus când autovehiculul se deplaseaz cu vitez !
A rendszer pontossága nagy sebesség esetén csökkenhet!
V rug m s opri i imediat ce auzi i c sunetul de avertizare a devenit continuu!
Kérjük, ha hallja, hogy a figyelmeztető hang folyamatossá vált,
rögtön álljon meg!
1. Model produs: FXECUV
2. Raz de detec ie senzori:
mŰszaki speciFikáció
2.1. Fa : 0 – 1,5 m
1. Termékmodell: FXECUV
2.2. Spate: 0 – 2 m
2. Szenzorok érzékelő sugara:
±
3. Tensiune de alimentare:
2.1.
Elől: 0 – 1,5 m
4. Curent consumat:
2.2.
Hátul: 0 – 2 m
4.1. Stand-by: 100 mA
4.2. În func iune: 200 mA
3. Tápfeszültség: ± 12 V
Temperatur func ionare: -20 – 85
4. Áramfogyasztás:
5.
4.1.
Készenléti állapotban: 100 mA
4.2.
Működés közben: 200 mA
5. Működési hőmérséklet: -20 – 85 ºC
3
4
4
4
4
Specifica ii tehnice
12 V
ºC

UM-FXECUV_V1-0
5

Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para Falcon 6001 998 908

Tabla de contenido