12.3.3 Calibrazione Sbm 55 Nw; Misurazione Di Controllo; Autodiagnosi - Sicam SBM 55 NW Manual Original

it 28 | SBM 55 NW | Anomalie
12.3.3 Calibrazione SBM 55 NW
1. Richiamare il menu di calibrazione (vedi cap.12.3.1)
2. Premere il tasto <MENU> finché sul display sinistro
viene visualizzato C-2.
3. Fissare la ruota di un autoveicolo di media dimensio-
ne ed in ottime condizioni (ad es. larghezza cerchio-
ne 5.5", diametro cerchione 14") sulla flangia.
4. Immettere i dati del cerchione (vedi cap. 8.3).
5. Chiudere la calotta di protezione ruota.
 La misurazione viene avviata.
 Sul display sinistro viene visualizzato C-3, sul dis-
play destro viene visualizzato 60.
6. Immettere un peso di equilibratura qualsiasi tra 40 g
e 120 g (il valore suggerito è 60 g).
 Modificando il peso di equilibratura viene visualiz-
zato il valore nuovo.
7. Applicare il peso di equilibratura del valore immesso
sul lato interno della ruota.
8. Chiudere la calotta di protezione ruota.
 La misurazione viene avviata.
Sul display sinistro viene visualizzato C-4.
9. Girare la ruota fino a portare il peso di equilibratura
nella posizione di ore 12.
10. Togliere il peso di equilibratura dal lato interno
della ruota e applicarlo sul lato esterno (posizione
di ore 12).
11. Chiudere la calotta di protezione ruota.
 La misurazione viene avviata.
 Sul display sinistro viene visualizzato C-5.
12. Girare la ruota fino a portare il peso di equilibratu-
ra nella posizione di ore 6.
 Viene visualizzato il valore dell'angolo di calibra-
zione.
13. Premere il tasto <SPLIT>.
"
La calibrazione di SBM 55 NW è conclusa.
i
La calibrazione effettuata viene salvata automatica-
mente in modo permanente.
12.3.4

Misurazione di controllo

i
Il centraggio preciso della ruota è requisito fonda-
mentale sia per questa misurazione di controllo che
per ogni equilibratura.
i
Nella seguente descrizione l'avvio automatico è
attivato.
1. Fissare la ruota di un autoveicolo di media dimensi-
one ed in ottime condizioni (ad es. larghezza 5.5",
diametro 14") sulla flangia.
2. Immettere i dati ruota (vedi cap. 8.3).
3. Chiudere la calotta di protezione ruota.
 La misurazione viene avviata.
|
1 695 656 076 2012-03-28
4. Realizzare uno squilibrio artificiale applicando ad es.
un peso di test di 60 g su uno dei due lati.
5. Chiudere la calotta di protezione ruota.
 La misurazione viene avviata.
 La SBM 55 NW deve indicare esattamente questo
squilibrio (valore e posizione). Per l'altro lato
l'indicazione deve essere al massimo di 5 g.
i
Per verificare la posizione dello squilibrio, girare la
ruota nella posizione consigliata per il fissaggio dei
pesi di equilibratura. Il peso di test applicato prece-
dentemente deve trovarsi perpendicolarmente sotto
l'asse di rotazione (posizione di ore 6).
!
Nei seguenti casi è necessario ripetere la
calibrazione:
$
Il valore dello squilibrio indicato differisce
(sul lato del peso di test superiore a 1 g, sull'altro
lato superiore a 5 g).
$
La posizione dello squilibrio indicato differisce
(peso di test non tra posizione di ore 5:30
e 6:30).
6. Togliere il peso di test.
7. Allentare la ruota e girarla di ca. 35°.
8. Fissare nuovamente la ruota.
9. Chiudere la calotta di protezione ruota.
 La misurazione viene avviata.
"
Al termine di questa misurazione di controllo, lo
squilibrio indicato non deve superare uno squilib-
rio massimo di 10 g per lato (15 g in caso di ruote
particolarmente pesanti). Questo errore può essere
causato dalle tolleranze del centraggio del cerchione.
Qualora da questa misurazione di controllo risulti uno
squilibrio maggiore, è indispensabile provvedere al
controllo dei componenti impiegati per il centraggio
della ruota per rilevare l'eventuale presenza di usura,
gioco o sporco.
12.4

Autodiagnosi

i
ATTENZIONE: Premendo il tasto <MENU> per 1,5
secondi e rilasciandolo si accede al menù di autodia-
gnosi, riservato all'assistenza tecnica.
"
Sul display sinistro viene visualizzato POT, sul display
destro l'impostazione attuale.
"
Per uscire premere il tasto <SPLIT>
Sicam srl società unipersonale