Doble Tracción - Valtra T2 Serie Manual Del Operador

NOTA: Para obtener un rendimiento óptimo, accione el bloqueo del diferencial
antes de que la rueda patine.
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1. Conmutador de bloqueo del diferencial
• Para activar el bloqueo del diferencial, pulse el lado del símbolo del
conmutador de bloqueo del diferencial (ON).
• Para utilizar la función automática del bloqueo del diferencial, gire el
conmutador de bloqueo del diferencial a la posición intermedia (AUTO).
• Para desactivar el bloqueo del diferencial, pulse el lado del conmutador del
bloqueo del diferencial contrario al símbolo (OFF).
3.8.22 Doble tracción
La doble tracción (4RM) tiene tres posiciones: ON, AUTO u OFF. La doble
tracción puede activarse durante la conducción.
Posición
ON
AUTO
OFF
1
Descripción
La doble tracción siempre está activada.
La doble tracción se activa:
• Cuando la diferencia de velocidad entre el eje delantero y trasero es suficiente. La velocidad
de conducción debe ser superior a 0,3 km/h.
• Al iniciar la conducción o al utilizar el inversor. Hay que activar el sistema automático del
inicio de marcha. El sistema automático desactiva la doble tracción tras un retardo definido
después de iniciar la conducción o de utilizar el inversor. Puede ajustar el retardo de
desactivación en los ajustes de usuario del modo automático del inicio de marcha.
La doble tracción se desactiva:
• Cuando el patinaje de las ruedas es inferior al 6%. El retardo de desactivación es de 3
segundos.
• Al pisar el pedal del embrague o pulsar el botón HiShift.
La doble tracción está desactivada, excepto cuando:
• Se pisan los dos pedales de freno.
• Se acciona el freno de estacionamiento.
• Al iniciar la conducción o al utilizar el inversor. El sistema automático del inicio de marcha
debe estar activado (activado de forma predeterminada). El sistema automático desactiva la
doble tracción tras un retardo definido después de iniciar la conducción o de utilizar el
inversor. Puede ajustar el retardo de desactivación en los ajustes de usuario del modo
automático del inicio de marcha.
• Al utilizar el botón HiShift, si la velocidad de conducción es inferior a 10 km/h. El sistema
automático del inicio de marcha debe estar activado (activado de forma predeterminada). El
sistema automático desactiva la doble tracción tras un retardo definido después de pulsar el
botón HiShift. Puede ajustar el retardo de desactivación en los ajustes de usuario del modo
automático del inicio de marcha.
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3. Funcionamiento