•
Al arrancar el motor en frío, desactive todos los equipos que no sean
necesarios y que utilicen alimentación eléctrica.
•
Guarde la batería en un lugar resguardado cuando no la utilice.
Será más fácil arrancar el tractor cuando hace mucho frío si la batería se
guarda en un lugar resguardado cuando no se utilice.
•
Utilice el calentador del motor para poder arrancar correctamente con tiempo
frío.
Es suficiente calentar el motor durante 2 o 3 horas antes de arrancarlo.
Al activar el calefactor del motor, puede escuchar un "siseo".
•
Si arranca el motor con tiempo muy frío, mantenga la llave de contacto en la
posición de arranque hasta que el motor haya arrancado.
IMPORTANTE: No mantenga la llave de contacto en la posición de arranque
durante más de 30 segundos seguidos.
•
Si la temperatura es inferior a 0°C, caliente el aceite del motor y del sistema
hidráulico por unos instantes a un régimen de motor bajo.
Deje el motor en marcha durante unos minutos antes de iniciar la marcha o
conectar la toma de fuerza. Cuando utilice por primera vez las funciones
hidráulicas, utilice el ajuste predefinido de fábrica M2 para establecer el flujo
máximo a un 50% durante los primeros minutos.
•
Nunca acelere un motor frío.
Haga girar el motor con poca carga hasta que adquiera su temperatura
normal de funcionamiento.
3.3.3
Arranque con batería auxiliar
Puede arrancar el motor con una batería auxiliar (arranque de emergencia con
cables).
IMPORTANTE: No intente nunca arrancar el motor mediante terminales de corta
circuito.
1. Compruebe que la batería auxiliar tiene la misma tensión que la batería normal.
2. Abra los tapones de la batería para evitar riesgo de explosión.
3. Conecte el terminal (+) de la batería auxiliar al terminal (+) de la batería del
tractor.
4. Después, conecte el otro borne del terminal (-) de la batería auxiliar al tornillo
de sujeción del cable de masa de la batería o a otra toma de masa
apropiada (nunca al terminal de la batería).
5. Arranque el motor.
AVISO: Si se conecta una batería a plena carga a una batería sin
carga, el aumento de corriente puede hacer explotar las baterías.
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3. Funcionamiento