Comprobación De La Relación De Transmisión De Un Remolque Accionado Por Toma De Fuerza; Sistema De Dirección; Ajuste Del Ángulo De Dirección - Valtra T2 Serie Manual Del Operador

4. Mantenimiento
6. Cambie la arandela de retención si está dañada.
IMPORTANTE: Compruebe que la arandela de retención está correctamente
colocada.
4.8.7.2 Comprobación de la relación de transmisión de un remolque
accionado por toma de fuerza
Compruebe la relación de transmisión de un remolque accionado por toma de
fuerza (TDF).
Antes de comprobar la relación de transmisión, asegúrese de que el tractor con
remolque se encuentra en una carretera o un área con una superficie plana y dura.
1. Compruebe que los neumáticos tienen la presión correcta.
2. Extraiga el eje de transmisión de la TDF.
3. Ponga señales en el eje de la TDF del tractor y en el eje del remolque.
Las señales deben estar alineadas.
4. Conduzca el tractor junto con el remolque lentamente marcha adelante.
Pida a dos personas que cuenten simultáneamente el número de
revoluciones que produce el eje del tractor y el del remolque. Deje de contar
cuando el eje del tractor haya completado 100 revoluciones.
5. Compare las cifras de los ejes del tractor y del remolque.
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4.8.8 Sistema de dirección
4.8.8.1 Ajuste del ángulo de dirección
IMPORTANTE: Cuando se modifica el ancho de vía o cuando se coloca un
cargador delantero, se debe comprobar siempre que las ruedas delanteras
tengan su juego, que se bloqueen totalmente en ambas direcciones y que el eje
delantero y las ruedas puedan girar al completo. Si fuera necesario, ajuste los
tornillos del bloqueo de dirección en el eje motriz delantero.
Si el número de revoluciones del eje del remolque es superior a 100, el
remolque será más lento que el tractor.
El remolque debe ser entre un 0 y un 3% más lento, es decir, su eje
debe haber girado entre 100 y 103 veces. Si el número es superior al
indicado, el efecto de frenado del remolque será demasiado grande.
Si el número de revoluciones del eje del remolque es inferior a 100, el
remolque será más rápido que el tractor.
En este caso, el remolque tenderá a empujar, lo cual puede poner en
peligro la dirección del tractor.
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