Sistema De Lubricación Del Motor; Sistema De Combustible; Filtro De Aire; Sistema De Refrigeración - Valtra T2 Serie Manual Del Operador

6. Especificaciones técnicas
2) Área de potencia Sigma, el área mayor de potencia/par, cuando la potencia que se transfiere a
través de la toma de fuerza es suficientemente grande. El indicador luminoso de Sigma Power
6.7.1 Sistema de lubricación del motor
Bomba de aceite
Tipo
Presión de aceite a ralentí (mín.)
Presión de aceite a velocidad de funcionamiento
normal
Filtro de aceite
Tipo
Tipo de aceite
Grados Valtra
Grados SAE
Grados API
Volumen de aceite
Al cambiarlo con filtro
6.7.2

Sistema de combustible

Combustible
Tipo
Bomba de alimentación
Depósito
Sistema de inyección
Inyección Common Rail
6.7.3

Filtro de aire

Filtro de aire
Sistema de prefiltro
6.7.4 Sistema de refrigeración
Bomba
Radiador
Termostato
Ventilador
Refrigerante
Volumen de refrigerante
se ilumina en el tablero de instrumentos.
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Bomba de engranajes, alcachofa en el lado de
succión y filtro sustituible en el lado de presión
100 kPa (1 bar)
250-400 kPa (2,5-4 bares)
Elemento de filtro tipo desechable
Motor Valtra CR
10W-40: -25 °C...+40 °C
CI-4 (ACEA E7)
19 litros
Combustible diésel que cumple con la norma EN 590
Bomba eléctrica
275 litros
Bomba de alta presión con control de inyección
eléctrico
Dos fases, elemento seco, con indicador de bloqueo
Eyector
Centrífuga
Presurizado con tanque de expansión regulado
mediante tapón de presión
2 termostatos: 79 °C y 83 °C
El ventilador accionado por correa está controlado
por el módulo de control del motor para conseguir
una modulación precisa de la velocidad del motor.
Agua y agente anticongelante (estándar ASTM D
3306 o BS 6580:1992)
30 litros