4. Coloque la palanca del inversor en la posición de marcha adelante o marcha
atrás.
5. Suelte los pedales de freno.
El tractor empieza a moverse en la dirección seleccionada. Vigile las luces y
los indicadores cuando conduzca.
6. Ajuste la velocidad de conducción con el pedal del acelerador o la palanca
del acelerador manual.
NOTA: Si el motor se para durante la conducción, por ejemplo, por sobrecarga,
ponga la llave de contacto en la posición de parada (STOP) antes de volver a
arrancarlo.
3.8.11
Sistema de transmisión
El sistema de transmisión del tractor tiene seis gamas de velocidades y cinco
fases del Powershift. Entre todas, proporcionan al tractor 30 relaciones de
marcha adelante y 30 relaciones de marcha atrás.
Las gamas de velocidades se denominan A, B, C y D. Las gamas de velocidades
LA y LB se denominan gamas de marchas superlentas. Las velocidades de
conducción reales que se alcancen dependen del régimen del motor y de los
neumáticos. En la siguiente tabla se incluyen velocidades de conducción
aproximadas para cada gama de velocidad con un régimen del motor de 1.400–
2.200 rpm.
Gama de velocidad
LA
LB
A
B
C
D
3.8.11.1
Speedmatching
El sistema Speedmatching se acciona de forma automática para tratar de
compensar las diferencias de velocidad excesivas acoplando la velocidad
Powershift adecuada.
Speedmatching se encuentra siempre activado cuando la velocidad de
conducción es superior a 0,5 km/h y:
•
Al cambiar la gama de velocidades
AVISO: No gire la llave de contacto a la posición STOP (parada)
mientras esté conduciendo. Cuando la alimentación está
desconectada, se acciona el freno de estacionamiento y todas las
ruedas se bloquean.
Velocidad de conducción (modelos
de 40 km/h)
0,4-1,4 km/h
0,7-2,7 km/h
2-7 km/h
4-13 km/h
6-21 km/h
12-40 km/h
- 95 -
3. Funcionamiento
Velocidad de conducción (modelos
de 50 km/h)
0,5-1,7 km/h
0,9-3,4 km/h
2-8 km/h
5-17 km/h
7-26 km/h
15-50 km/h