Símbolo
Funcionamiento
TDF trasera conectada
(ON)
TDF trasera
desconectada (OFF)
Control de crucero 1
cruise
(velocidad de conducción
1
constante) conectado
Control de crucero 2
cruise
(velocidad de conducción
2
constante) conectado
Control de crucero
cruise
(velocidad de conducción
constante) desconectado
Control de crucero 1
cruise
(régimen del motor
1
constante) conectado
Control de crucero 2
cruise
(régimen del motor
2
constante) conectado
Control de crucero
cruise
(régimen del motor
constante) desconectado
PS 1
Gama de velocidades del
Powershift 1
PS 2
Gama de velocidades del
Powershift 2
Gama de velocidades del
PS 3
Powershift 3
Gama de velocidades del
PS 4
Powershift 4
Gama de velocidades del
PS 5
Powershift 5
Doble tracción conectada
Doble tracción
desconectada
Bloqueo del diferencial
conectado
Bloqueo del diferencial
desconectado
Toma de corriente
conectada
Toma de corriente
desconectada
Pausa en el programa
registrado
Fin del programa
registrado
1)
El sistema comprueba las posiciones correctas de estos interruptores antes de registrar y
reproducir. Si la posición es incorrecta, el símbolo de la operación parpadea en la pantalla.
2)
El sistema no comprueba los ajustes de estos equipos; deben ser comprobados y ajustados
por el operario.
3)
Si estas operaciones están en el modo AUTO durante el registro, la operación no se registra. Si
la operación se registra y el interruptor se coloca en la posición AUTO antes de la utilización, el
interruptor prevalece. En ese caso, las operaciones registradas de dicho interruptor no tienen
lugar.
Posiciones del interruptor
Posición "en espera"
Posición "en espera"
Posición "en espera"
Posición "en espera"
- 229 -
3. Funcionamiento
Limitación
1)
1)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
3)
3)
3)
3)
3)
3)
3)
3)
3)
1)
1)