Controles Pre-Operatoires - Makita EW Serie Manual De Instrucciones

3. CONTROLES PRE-OPERATOIRES

(Voir Fig. 2 2 2 2 2 )
1. BRANCHER LE FLEXIBLE D'ASPIRATION
(Voir Fig.2 2 2 2 2 -q q q q q )
Utiliser un mur renforcé ou un flexible à câble tressé pour éviter toute
chute d'aspiration.
Comme le temps d'auto-amorçage de la pompe est directement
proportionnel à la longueur du flexible, il est recommandé d'utiliser un
flexible court.
Toujours utiliser un filtre avec le flexible d'aspiration. Le
gravier ou les débris aspirés dans la pompe endommageront
sérieusement la roue à aubes et le bâti de la pompe.
FR
2. CONNECTER LE FLEXIBLE DE DÉCHARGE
(Voir Fig. 2 2 2 2 2 -w w w w w )
Quand on utilise un flexible en tissu, utiliser toujours une bande pour
flexible pour empêcher le flexible de se débrancher sous haute pression.
3. CONTROLE DU NIVEAU DE L'HUILE
(Voir Fig. 2 2 2 2 2 -r r r r r )
Avant de procéder au contrôle ou au plein d'huile moteur, vérifier que
le moteur est placé sur une surface stable et plane et qu'il est à l'arrêt.
Pour procéder au contrôle du niveau, ne pas visser la pige de
■
niveau d'huile dans l'orifice de remplissage. Si le niveau de l'huile
est bas, refaire le plein jusqu'au repère de niveau maxi à l'aide
de l'huile de qualité conseillée suivante.
Utiliser une huile détergente automobile 4 temps de classe de
■
service API nuance SE ou plus (SG, SH oder SJ wird empfohlen).
Choisir une viscosité basée sur la température de l'air ambiant
■
dans les conditions d'utilisation cormale comme indiqué dans
le tableau. (Voir Fig. 2-e)
Légendes de la Fig. 2 2 2 2 2 -r r r r r
q Pige de niveau d'huile
w Niveau maxi
e Niveau mini
Modèl
EW120R
EW220R
EW220ST
EW320R
EW220TR
EW320TR
6
ATTENTION
Contenance d'huile
0,08L
0,6L
1,0L
4. CONTROLE DU NIVEAU DU CARBURANT
(Voir Fig. 2 2 2 2 2 -t t t t t )
AVERTISSEMENT
Ne pas faire le plein en fumant, près d'une flamme vive
ou de tout autre risque d'incendie potentiel. Cela peut
provoquer un incendie.
Arrêter le moteur et ouvrir le capuchon.
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Utiliser seulement de l'essence sans plomb pour automobiles.
■
Ce moteur est certifié capable de fonctionner avec de l'essence
sans plomb pour automobile.
Modèl Contenance du réservoir de carburant
EW120R
EW220R
EW220ST
EW320R
EW220TR
EW320TR
Incliner le moteur avec l'orifice de carburant vers le haut, et
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remplir de carburant au niveau supérieur. Ne pas remplir de
carburant excessivement. (EW120R)
Fermer le robinet d'essence avant de faire le plein du réservoir
■
de carburant. (Excepté EW120R)
Légendes de la Fig. 3 3 3 3 3 - - - - - q q q q q
q Niveau maximum de carburant
Ne pas remplir le réservoir au-delà du niveau du tamis-filtre
■
(marqué q), sinon le carburant risque de déborder quand il est
chaud et qu'il se dilate. (Excepté EW120R)
Remettre le bouchon du réservoir de carburant en position en
■
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
soit bloqué (environ un quart de tour).
Ne pas essayer de tourner au-delà du point de blocage sinon le
bouchon du réservoir de carburant peut s'endommager.
(Excepté EW120R)
Pour faire le plein de carburant, toujours utiliser le filtre-tamis
■
du réservoir.
Essuyer toute trace d'essence sur le moteur avant de mettre ce
■
dernier en marche. (Voir Fig. 2-y)
5. VÉRIFIER L'EAU D'AMORÇAGE
(Voir Fig. 2 2 2 2 2 -u u u u u )
Il est recommandé d'amorcer la chambre d'eau du carter de la pompe
en faisant le plein d'eau avant d'opérer la pompe.
AVERTISSEMENT
Ne jamais tenter d'actionner la pompe sans eau
d'amorçage, sinon la pompe se surchauffera. Une opération
à sec prolongée endommagera le joint mécanique.
Si la pompe a été opérée à sec, arrêter le moteur
immédiatement et laisser la pompe se refroidir avant
d'ajouter de l'eau d'amorçage.
0,5L
2,7L
3,6L
6,1L