4. START AV PUMPEN
1. START (Se ill. 3 3 3 3 3 )
(1) Öppna bränslekranen. (Se ill. 3-q) (Gäller ej EW120R)
(2) Ställ gasreglaget i tomgångsläge (L).
(Se ill. 3-w) (EW120R)
Ställ gasreglaget på 1/3 väg mot högvarvsläget.
(Se ill. 3-e) (Gäller ej EW120R)
(3) Ställ stoppknappen i läget " I "(PÅ). (Se ill. 3-r,t)
(4) Stäng chokereglaget. (Se ill. 3-y,u)
Om motorn är kall eller om den omgivande temperaturen
■
är låg, ställ chockesreglaget i stängt läge.
Om motorn är varm eller om den omgivande temperaturen
■
är hög, ställ chokereglaget i halvöppet läge eller låt det
vara helt öppet.
(5) Tryck på matarknappen 5 till 7 gånger för att mata bränsle
till förgasaren. (Se ill. 3-i-q)
(6) Dra sakta ut starthandtaget till dess att det börjar gå tungt.
Detta är kompressionsläget. Släpp tillbaka handtaget till
utgångsläget och dra kraftfullt. Dra inte ut snöret i dess
fulla längd. Efter att motorn startat, låt snöret återspolas
utan att släppa handtaget. (Se ill. 3-o,!0 )
(7) Efter att ha startat motorn, öppna choken gradvis genom
att vrida på chokereglaget. Låt det slutligen vara helt
öppet. Öppna inte choken fullt omedelbart när motorn
är kall eller den omgivande temperaturen är låg, eftersom
motorn kan stanna. (Se ill. 3-!1 , !2 )
2. KÖRNING (Se ill. 4 4 4 4 4 )
(1) Efter att motorn startat, ställ gasreglaget i tomgångsläge
(L) och varmkör motorn utan belastning i några minuter.
(Se ill. 4-q,w)
(2) Flytta sedan gasreglaget gradvis till högvarvsläge (H) och
ställ det på önskat varvtal. (Se ill. 4-e,r)
Närhelst högt varvtal inte behövs, sänk motorvarvet till
■
tomgång genom att föra gasreglaget till läge (L). Detta
för att spara bränsle och öka motorns livslängd.
OBSERVERA
Om motorn körs uppochnervänd, kan det hända att vit rök
blåses ut från ljuddämparen. (EW120R)
3. STOPP AVMOTOR (Se ill. 5 5 5 5 5 )
(1) Gasreglage
Ställ gasreglaget i lågvarvsläget och låt motorn gå på
■
lågt varvtal i 2 eller 3 minuter för avstängning.
(Se ill. 5-q) (EW120R)
Ställ gasreglaget i lågvarvsläget och låt motorn gå på
■
lågt varvtal i 1 eller 2 minuter för avstängning.
(Se ill. 5-w) (Gäller ej EW120R)
(2) Ställ stoppknappen i läget " " (Av). (Se ill. 5-e,r)
Stäng inte plötsligt av motorn när det går på högt varvtal.
■
(3) Stäng bränslekranen. (Se ill. 5-t) (Gäller ej EW120R)
(4) Dra sakta ut starthandtaget och för det tillbaka till
utgångsläget när det börjar gå tungt. Detta är nödvändigt
för att förhindra att fuktig utvändig luft kommer in i
förbränningsrummet. (Se ill. 5-y)
※ ※ ※ ※ ※ STOPPA MOTORN MED BRÄNSLEKRANEN
(Gäller ej EW120R)
Stäng bränslekranen och vänta en stund tills motorn stannar.
Låt inte bränsle ligga kvar i förgasaren en längre tid.
Bränsleavlagringar kan annars sätta igen förgasarens
mynstycken och kanaler med dålig funktion som följd.
5. UNDERHÅLL
(Se ill. 6 6 6 6 6 )
1. DAGLIG INSPEKTION
Före start av motorn, utför alltid följande kontroller.
q Lösa eller brustna bultar och muttrar
w Rengör luftfiltret
e Tillräckligt med ren motorolja
r Bränsle- eller oljeläckage
t Tillräckligt med bränsle
y Säkerhetskontroll av omgivningen
u Kontrollera vattnet i pumphuset
i Onormala vibrationer, missljud
SE
7