Makita EW Serie Manual De Instrucciones página 137

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4. TROCA DO ÓLEO DO MOTOR (Veja a fig. 7 7 7 7 7 -w w w w w ,e e e e e )
Troca de óleo inicial : Depois de 20 horas de operação
Depois disso
: A cada 100 horas de operação
(1) Para efetuar a troca de óleo, desligue o gerador e afrouxe o bujão
do dreno. Drene o óleo usado enquanto o motor estiver aquecido.
O óleo, quando está morno, escoa depressa e completamente.
PRECAUÇÃO
Para evitar fermentos, tenha cuidado com o óleo.
Certifique-se de que a tampa do combustível esteja bem
fechada para evitar vazamento.
(2) Reinstale o bujão de dreno antes de reabastecer de óleo.
Modelo
EW120R
EW220R
EW220ST
EW320R
EW220TR
EW320TR
(3) Veja o óleo recomendado na página 6.
Use sempre óleo da melhor qualidade e limpo.
Óleo contaminado, Óleo de má qualidade e falta de Óleo danificam
o motor ou encurtam a vida do motor.
(4) Procedimento para EW120R
1) Retire o indicador de óleo. Tome a precaução de colocar o
indicador de óleo em local onde não acumule sujeira, pó ou
outras impurezas. (Veja a fig. 7-r)
q Indicador de óleo
2) Coloque uma toalha de pano ou papel na área ao redor do
orifício do abastecedor de óleo. (Veja a fig. 7-t, q)
3) Retire o indicador de óleo e incline o motor para escoar o
óleo em uma panela ou outra vasilha. (Veja a fig. 7-y)
4) Coloque o motor em uma superfície nivelada e abasteça então
de óleo até o ponto de transbordamento do gargalo do
abastecedor. Introduza o óleo com um frasco de comprimir ou
de outra maneira apropriada. (Veja a fig. 7-u)
5) Depois de reabastecer o motor de óleo, recoloque o indicador
de óleo. Certifique-se de atarraxar bem o indicador de óleo,
pois se ele se afrouxar posteriormente haverá risco de
vazamento de óleo.
5. LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
(Veja a fig. 7 7 7 7 7 -i i i i i ) (EW120R)
ADVERTÊNCIA
Não use fogo nas proximidades
Retire a braçadeira da mangueira e remova o filtro de combustível
do tubo de combustível. Lave o filtro de combustível com querosene.
Depois da lavagem, remonte-o. Se o filtro de combustível estiver
demasiadamente sujo, troque-o por um novo.
Explicação sobre a fig. 7 7 7 7 7 -i i i i i
q Filtro de combustível
w Tubo de combustível
e Braçadeira da mangueira
Capacidade de óleo
0,08L
0,6L
1,0L
6. LIMPEZA DO COPO DE COMBUSTÍVEL
(Veja a fig. 7 7 7 7 7 -o o o o o ) (À exceção EW120R)
ADVERTÊNCIA
Não use fogo nas proximidades
(1) Verifique a existência de água e sujeira no copo de
combustível. (veja a fig. 7-o-q)
(2) Para remover água e sujeira, feche a torneira de combustível
e remova o copo de combustível.
(3) Depois de remover a sujeira e a água, lave o copo de combustível
com querosene ou gasolina. Recoloque o copo com firmeza para
evitar vazamento.
7. AJUSTE DO NÚMERO DE ROTAÇÕES POR
MINUTO (RPM) EM MARCHA LENTA.
(CARBURADOR) (Veja a fig. 7 7 7 7 7 -!0 !0 !0 !0 !0 ) (EW120R)
Quando o parafuso de ajuste é torcido para a direita, o número de
rpm do motor aumenta. Quando o parafuso é torcido para a esquerda,
o número de rpm diminui. (Veja a ilustração.)
Número de rpm
normal em marcha lenta
NOTA
O carburador exerce grande influência no desempenho do motor.
Como é ajustado cuidadosamente antes de o produto ser
despachado de fábrica, evite ajustá-lo a menos que seja
absolutamente necessário. Se forem necessários ajustes, entre
em contato com o revendedor em sua região.
8. LIMPEZA DO FILTRO DE AR
(Veja a fig. 7 7 7 7 7 -!1 !1 !1 !1 !1 ~ !4 !4 !4 !4 !4 )
ADVERTÊNCIA
Não use fogo nas proximidades
Um elemento de filtro de ar sujo provoca dificuldades de arranque,
perda de força, mau funcionamento do motor, além de encurtar
extremamente a vida do motor. Mantenha sempre limpo o elemento
do filtro de ar.
EW120R (Veja a fig. 7 7 7 7 7 -!1 !1 !1 !1 !1 , !2 !2 !2 !2 !2 )
q Parafuso de fixação
w Tampa do filtro de ar
e Alavanca do afogador
r Elemento
[posicione-o de modo que o recorte fique aqui (acima, à esquerda)]
t Respiro
Retire o parafuso de fixação da tampa do filtro de ar.
(Veja a fig. 7-!1 - q)
Retire o parafuso de fixação da tampa do filtro de ar.
(Veja a fig. 7-!1 - w)
Coloque a alavanca do afogador na posição completamente
fechada, tomando o cuidado de assegurar que pó ou sujeira
não penetrem no carburador.
3000 ± ± ± ± ± 100rpm
PT
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