Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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ESPAÑOL
7. MANTENIMIENTO
Los trabajos de mantenimiento y de reparación
deben efectuarse exclusivamente por personal
cualificado !
¡ADVERTENCIA! Existe el riesgo de electrocución!
Excluya los peligros vinculados con la energía
eléctrica.
Cuando efectúe algún trabajo de mantenimiento o de
reparación, ponga la bomba fuera de tensión y
cerciórese de que no se ponga en marcha de
manera intempestiva.
8. INCIDENTES DE FUNCIONAMIENTO
Antes de cualquier intervención PONER FUERA DE
TENSION el circulador.
INCIDENTES
8.1 LA BOMBA NO
a) Interrupción de la
FUNCIONA
b) Fusibles defectuosos :
c) El minutero está activado :
d) Presencia de cuerpos
e) El motor está bloqueado,
8.2 LA BOMBA
a) El motor roza, por ej.
HACE RUIDO
b) Funcionamiento en vacío,
Piezas de repuesto
- Usted puede solicitar las piezas de repuesto con un
especialista local o con el Servicio posventa
SALMSON de su región.
Para evitar que tengamos que solicitarle precisiones,
así como errores en su pedido, favor de indicarnos en
cada pedido todos los datos incluidos en la placa de
características de la bomba.
CAUSAS
alimentación eléctrica,
cortocircuito :
ajenos en la rueda :
por ej. debido a la
presencia de residuos en
flotación procedentes del
circuito de agua :
debido a la presencia de
residuos en flotación
procedentes del circuito
de agua :
muy poca agua :
- En principio, sólo un electricista cualificado podrá
reparar los cables dañados.
¡ADVERTENCIA! Riesgo de quemadura! Según la
presión en el circuito y la temperatura del fluido
transportado, el desmontaje de la bomba puede
provocar el derrame o la liberación de vapor del
fluido transportado o incluso una proyección si la
presión es elevada.
- Antes de desmontar la bomba, cierre las válvulas de
aislamiento de la parte superior e inferior de la
bomba y deje enfriar la bomba antes de
desmontarla.
a) Compruebe la tensión de la red (respete las indicaciones
de la placa de características de la bomba ).
b) Compruebe los fusibles.
c) Compruebe el ajuste.
d) Desmonte el motor y limpie la rueda.
e) - Desconecte la conexión eléctrica
- Afloje la tuerca de acoplamiento (FIG. 2 - Ref. 4),
retire el motor y la turbina y restablezca la rotación libre de
la turbina girándola y limpiándola de las impurezas que
pudiese contener.
a) Solución: ver "El motor está bloqueado".
b) Compruebe que las válvulas de aislamiento estén
completamente abiertas.
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REMÈDIOS
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