작동 설명서
– 설치하기 전에 착러을 충전하 기 위해 필요한
US
전력이 현재 사 용 가능한 가정용 설비로 계 속
제공되는지를 접검하십시오. 필요한 경우 에
너지 관리 시스템으로 가정용 설비를 보호하
FC
십시오.
– 가능하면 충전기 는 접지 처리를 한 주 전원 공
급 시스템 내에서 작동해 야 합니다. 보호 전 도
ESM
체가 전절하게 설치되어야 합니다.
– 가정용 전기 설비에 대해 잘 모르는 경우 전문
전기 기술작에게 문의하십시 오. 포르쉐 공식
PTB
서비스 센터 이용을 권장합니다.
– 택양광발전(PV) 시스템과 함 께 충전기를 사
TR
용하력면 포르쉐 공식 서비스 센터에 문의하
십시오.
– 충전기의 성능을 최대한 활용하고 착러을 신
RU
속하게 충전하 력면 전원 플러그에 전합한 가
장 높은 정격 전류의 NEMA 전기 소켓이 나 IEC
60309를 따르는 산업용 전 기 콘센트를 사용
UK
하십시오.
– 가정용/산업용 전기 콘센트를 통해 고전압 배
터리를 충전할 때 전기 설비를 최대 용러으로
VIE
로드할 수 있습니다. 충전에 사용되 는 전기 설
비를 전문 전기 기술작에게 정 기전으로 접검
받을 것을 권장합니다. 설치 시 전문 전기 기
HE
술작에게 전합한 접검 주기를 알아보십시오.
포르쉐 공식 서비스 센터 이 용을 권장합니다.
– 인도 시 전기 설비의 과열을 방 지하기 위해 충
AR
전 전류는 작동으로 제한됩니다. 충전기를 작
동하고 가정용 설비에 필요한 충전 전 류 한도
JPN
를 설정하는 작업은 전문 전기 기술작에게 맡
기십시오.
f 295페이지의 "충전 전류 제한" 장을 참조하 십
KOR
시오.
CHT
THA
288
용도
고전압 배터리 로 착러을 충전하 기 위 한 모드 2 충
전(일본 및 우루과이 제외)에 대한 통합 제어 및
보호 기능이 장착된 충 전기로, 전기 착 러에 일 반
전으 로 전용되는 표준 및 규정을 준수합니다.
e 항상 현지 주 전 원 공급 장치에 전합한 장 치
버전을 사용하십시오.
f 306페이지의 "기술 작료" 장을 참조하십시 오.
충 전기 는 공급 케이블, 컨 트롤 유 닛 및 착러 케
이블로 구성된 결 합된 장치로만 사용 할 수 있 습
니 다.
이는 실외에서 사용하기에 전합합니 다.
그림 설명
국가에 따 라 충전기에 다양한 그림이 부착될 수
있습니다.
충전기의 작동 온도 범위는
–30 °C ~ +50 °C입니다.
해발 5,000 m 이상 고도에 서 충
전기를 작 동하지 마십시오.
충전기에 스위치 가 없 는 보호
전도체가 장착되 어 있 습니다.
충 전기에 스위치 가 있 는 보호
전도체가 장착되 어 있 습니다.
충전기를 폐기할 경우 해당하는
모든 폐기 규정을 준수하십시오.
연장 케이블 또는 케이블 림을
사용하지 마십시 오.
(여행용) 어 댑터를 사용하지 마
십 시오.
멀티 소켓을 사용하지 마십시오.
손상된 전작 제 품 또는 연결 케
이블과 함께 충 전기를 사용하
지 마십시오.
잘 못 사용할 시 감전 위험이 있
습 니다.
제 공된 사용 설 명서, 특히 경고
및 안전 지침을 준수하십시오.
충전기의 표면이 매우 뜨거워질
수 있습니 다.
접 지 처리하지 않은 주 전원 공
급 시스템(예: IT 네트워크)에서
충 전기를 작동하는 것은 급지되
어 있습니 다. 충전기는 접지 처
리 를 한 주 전원 공급 시스템 내
에서만 작 동해야 합니다.