Tasarım Amacı; İşaretlerin Anlamları - Porsche Mobile Charger Plus Manual De Funcionamiento E Instrucciones De Instalación

Ocultar thumbs Ver también para Mobile Charger Plus:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 51
– Kurulumdan önce, bir aracı şarj etmek için gerekli
elektriğin mevcut ev elektrik tesisatı tarafından
kesintisiz biçimde sağlanabileceğinden emin
olun. Gerekirse, elektrik tesisatını bir güç yönetim
sistemi ile korumaya alın.
– Şarj cihazı, tercihen topraklanmış şebeke
sistemlerinde kullanılmalıdır. Koruyucu iletken
uygun şekilde kurulmalıdır.
– Ev tipi elektrik tesisatınızın ne tür gereklilikleri
karşıladığından emin değilseniz, kalifiye bir
elektrik teknisyeni ile görüşün. Porsche, yetkili bir
Porsche servis ortağından faydalanmanızı önerir.
– Şarj cihazını bir fotovoltaik sistem ile birlikte
kullanmayı düşünüyorsanız, bir Porsche yetkili
satıcısı ile görüşün.
– Şarj cihazından en iyi şekilde faydalanabilmek ve
aracın hızlı biçimde şarj edilmesini sağlamak için,
IEC 60309 standardına göre elektrik fişi için
uygun en yüksek akım değerine sahip NEMA
elektrik prizleri veya endüstriyel elektrik prizleri
kullanın.
– Yüksek voltajlı batarya ev/sanayi prizi üzerinden
şarj edilirken, elektrik tesisatı maksimum
kapasitesine kadar yüklenebilir. Porsche, şarj için
kullanılan elektrik tesisatını düzenli olarak kalifiye
bir elektrik teknisyenine kontrol ettirmenizi önerir.
Tesisatınız için uygun kontrol aralıklarının tespiti
için yetkili bir elektrik teknisyeni ile görüşün.
Porsche, yetkili bir Porsche servis ortağından
faydalanmanızı önerir.
– Teslimatta, elektrik tesisatının aşırı ısınmasının
önlenmesi için şarj akımı otomatik olarak
kısıtlanır. Şarj cihazını kullanıma alma ve şarj
cihazını ev tesisatı için gerekli akım sınırına
ayarlama işlemlerini kalifiye bir elektrik
teknisyenine yaptırın.Akım sınırı
f Sayfa 112, "Şarj akımını sınırlama" konusuna
bakın.
Tasarım Amacı
Genel olarak geçerli standartları ve elektrikli araç
direktiflerini karşılayan yüksek voltajlı bataryaya
sahip araçların şarj modu 2'de şarj edilmesi
(Japonya ve Uruguay hariç) ve entegre kontrollü şarj
cihazı için şarj cihazı kullanımı.
e Daima yerel şebeke için uygun cihaz versiyonunu
kullanın.
f Sayfa 123, "Teknik Veriler" konusuna bakın.
Şarj cihazı sadece güç kaynağı kabloları, kontrol
ünitesi ve araç kablosundan oluşan kombine bir ünite
olarak kullanılabilir.
Dış mekanda kullanım için uygundur.
İşaretlerin Anlamları
Ülkeye bağlı olarak, şarj cihazına farklı işaretler
verilmiş olabilir.
Şarj cihazını –30 °C ila +50 °C
arasında kullanın.
Şarj cihazı deniz seviyesinden
5000 m'den daha yüksek yerlerde
çalıştırılmamalıdır.
Şarj cihazı anahtarlamasız
koruyucu iletkenle donatılmıştır.
Şarj cihazı anahtarlamalı koruyucu
iletkenle donatılmıştır.
Şarj cihazını, geçerli tüm imha
düzenlemelerine uygun biçimde
imha edin.
Uzatma kabloları veya kablo
makaraları kullanmayın.
Kullanım Kılavuzu
Dönüştürücü adaptör kullanmayın.
Çoklayıcı prizler kullanmayın.
Elektronik sistemi veya bağlantı
kabloları zarar görmüş şarj
cihazlarını kullanmayın.
Hatalı kullanıma bağlı elektrik
çarpması riski mevcuttur.
Özellikle uyarılar ve güvenlik
talimatları olmak üzere, verilen
kullanım talimatlarına uyun.
Şarj cihazının yüzeyi çok ısınabilir.
Şarj cihazının topraklama
bağlantısı olmayan şebeke
sistemlerinde kullanılması
(örneğin, IT ağları) yasaktır.
Şarj cihazını sadece topraklanmış
şebeke sistemlerinde çalıştırın.
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHT
THA
105
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido