Mitsubishi Electric PLA Serie Manual De Servicio página 23

Fenómeno
(2) El LED2 en la placa controladora
interior está parpadeando
(3) Falla de funcionamiento de la
aleta hacia arriba y abajo.
(4) Receptor para control remoto
inalámbrico
(5) Operación defectuosa del
ventilador (El ventilador no gira)
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Causa
• Cuando el LED1 de la placa controladora interior también
está parpadeando.
Falla de conexión del cable de conexión de las unidades
interior/exterior.
• Cuando el LED1 está encendido
1 Mala conexión de los cables del control remoto.
Bajo sistemas de unidades interiores dobles o triples,
2 o más unidades interiores están cableadas juntas.
2 La dirección de refrigerante para la unidad exterior es
errónea o no configurada.
Bajo sistemas de control agrupado, hay algunas
unidades cuya dirección de refrigerante es "0".
3 Cables del control remoto abierto-cortados.
4 Control remoto defectuoso.
1 La aleta no baja durante el desescarchado y
preapración para calefacción y cuando el termostato
está en OFF durante el modo CALEFACCIÓN.
(Trabajando en función protección de
REFRIGERACIÓN)
2 El motor de la aleta no gira.
• Motror de aleta defectuoso.
• Rotura del cable o falla de conexión del conector.
• Configuración del movimiento de aleta vertical en
"No Aleta"
3 El movimiento hacia arriba/abajo de la aleta no
funciona.
• La aleta está configurada a posición fija.
1 Baterías agotadas en el control remoto inalámbrico.
2 Falla de contacto del conector (CNB) en la placa del
control remoto inalámbrico. (Falla de insersión)
3 Falla de contacto del conector (CN90) en la placa
controladora interior. (Falla de insersión)
4 Falla de contacto del conector entre la placa del
control remoto inalámbrico y la placa controladora
interior.
1 Motor del ventilador defectuoso.
(El bobinado del motor del ventilador está en corto
o abierto).
2 Motor del ventilador defectuoso.
(La señal del sensor de posición del motor del
ventilador no es sacada).
3 Placa de alimentación interior defectuosa.
(circuito de control del ventilador).
4 Placa controladora interior defectuosa.
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Nota: Refiérase al manual de la unidad exterior para el detalle
del control remoto.
.
Contramedida
Verifique que no haya fallas de conexión del
cable de conexión de las unidades interior/
exterior.
1 Verifique la conexión de los cables del control
remoto en caso de sistemas de doble o triple
unidades interiores. Cuando 2 o más unidades
interiores están cableadas en un sistema
refrigerante, conecte los cables del control
remoto a una de esas unidades.
2 Verifique la configuración de la dirección de
refrigerante en caso de sistema de control de
grupo.
Si hay algunas unidades cuya dirección de
refrigerante sea 0 en un grupo, configure una
de las unidades en 0 usando SW1 (3-6) de la
placa controladora exterior.
3-4 Remueva los cables del control remoto y
verifique el LED2 en la placa controladora
interior.
• Cuando LED2 está parpadeando, verifique los
cables del control remoto (corto-abierto).
• Cuando LED2 está encendido, conecte los
cables del control remoto nuevamente y:
Si LED2 está parpadeando, el control remoto
está defectuoso; si LED2 está encendido, la
falla de conexión del bloque de terminales del
control remoto, etc. se ha reparado.
1 Operación normal (La aleta está configurada
para horizontal independientemente del control
remoto).
2 Verifique 2 (izquierda)
• Verifique el motor de la aleta. (Refiérase a
"Cómo verificar las partes")
• Verifique roturas del cable o falla de
conexión del conector.
• Verifique la configuración hacia arriba/abajo
de la aleta. (Selección de función de unidad
por el control remoto).
3 Operación normal. (Algún conector del lado del
motor de la aleta está desconectado)
1 Reemplace las baterías del control remoto
inalámbrico.
2-4
Verifique fallas de contacto de cada conector.
Si no se encuentran problemas de cnector,
reemplace la placa controladora interior.
Cuando ocurre el mismo error aún si la placa
controladora interior es reemplazada,
reemplace la placa del control remoto
inalámbrico.
1 Verifique la resistencia del bobinado del
motor del ventilador.
Refiérase a 9-6.
2 Haga girar al motor del ventilador más de
una vuelta en forma lenta y verifique la
tensión en el conector CN3.
(CN3: Refiérase a 9-7-1).
Entre pin 1 y 5 o 2 y 5 o 3 y 5:
• 0V CC
(La tensión de salida cambia)
Normal
• 0V CC ó 5V CC
(La tensión de salida no cambia).
NG
Reemplace el motor del ventilador.
3 Cuando el motor está normal
(Verifique 1 y 2),
Reemplace la placa de alimentación.
4 Cuando 3 está OK, reemplace la placa
controladora interior.
5V CC 0V CC