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Las embarcaciones de alto rendimiento tienen una
relación alta de peso a potencia. Si no cuenta con
experiencia en el manejo de una embarcación de
alto rendimiento, no intentar manejar una a su velo-
cidad máxima, ni cerca de la misma, hasta haber
adquirido dicha experiencia.
Insistir en que todos los pasajeros usen dispositivos
personales de flotación aprobados por el Servicio
de Guardacostas de los EE.UU. cuando las condi-
ciones de navegación así lo requieran, y en el caso
de los niños y personas que no sepan nadar, en
todo momento.
En aguas poco profundas, proceder con cuidado y
a velocidad muy baja. Una encallada o parada
abrupta puede causar lesiones personales o daño a
la propiedad. También estar atento a la presencia
de desperdicios y objetos flotando en el agua.
Familiarizarse con las aguas en las cuales se está
navegando. La caja de engranajes de este motor
fuera de borda penetra por debajo de la superficie
del agua y puede entrar en contacto con obstáculos
sumergidos. El contacto con obstáculos sumergi-
dos puede causar la pérdida del control y lesiones
personales.
Respetar las zonas que no permiten oleaje, los de-
rechos de los demás usuarios de las vías acuáticas
y el medio ambiente. Como "capitán" y dueño de la
embarcación, usted es el responsable por los da-
ños a otras embarcaciones causados por el oleaje
producido por su embarcación. No permitir que na-
die eche desechos por la borda.
Familiarizarse completamente con los controles y el
funcionamiento de la embarcación y del motor fuera
de borda antes de usarlos por primera vez, o de lle-
var pasajeros. Si no tuvo la oportunidad de hacerlo
con el concesionario, practicar la conducción en
una zona adecuada y percibir la respuesta de cada
control. Familiarizarse con todos los controles antes
de acelerar el motor por encima de la velocidad de
ralentí. El operador tiene el control de la máquina y
es responsable del funcionamiento seguro.
! MENSAJES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
MEDIDAS DE SEGURIDAD — Instalación y
mantenimiento
El motor fuera de borda deberá ser instalado co-
rrectamente. Si el motor fuera de borda no se insta-
la correctamente, esto puede causar lesiones
graves, la muerte o daños a la propiedad. Se reco-
mienda enfáticamente que el CONCESIONARIO
instale el motor fuera de borda para así garantizar
una instalación apropiada. Evitar las lesiones cau-
sadas por el contacto con la hélice en movimiento;
retirar la hélice antes de lavar o de llevar a cabo al-
gún trabajo de mantenimiento.
No sobrecapacitar la embarcación usando un motor
que exceda los niveles de potencia indicados en la
placa de capacidades de la embarcación. La sobre-
capacitación puede causar la pérdida del control. Si
la embarcación no cuenta con una placa de capaci-
dades, comunicarse con el CONCESIONARIO o
con el fabricante de la embarcación.
Cuando se necesiten piezas de repuesto, usar Pie-
zas genuinas Evinrude®/Johnson® o piezas con
características equivalentes, incluyendo el tipo, re-
sistencia y material. Si se usan piezas de calidad in-
ferior se pueden causar lesiones o el mal
funcionamiento del producto.
Llevar a cabo únicamente los procedimientos de
mantenimiento descritos en esta Guía del operador.
Si se intentan trabajos de mantenimiento o repara-
ción en el motor fuera de borda y se desconocen los
procedimientos correctos de mantenimiento y segu-
ridad, se pueden causar lesiones personales o la
muerte. Se puede obtener información adicional a
través del CONCESIONARIO autorizado de Evinru-
de/Johnson. En muchos casos se requiere de he-
rramientas y capacitación especiales para llevar a
cabo ciertos procedimientos de mantenimiento o re-
paración.
Mantener la embarcación y el motor en condiciones
óptimas en todo momento. Cumplir el PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO en la página 31.
Usar la embarcación y el motor fuera de borda con
prudencia y disfrutar de su uso. No olvidar que es
responsabilidad de todos ayudar a otros navegan-
tes en caso de una emergencia.
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