Tabla de contenido
7. ÁNGULO DE ELEVACIÓN
El ángulo de elevación del motor
fueraborda se puede ajustar según el
ángulo del espejo de popa del casco y las
condiciones de carga. Elija un ángulo de
elevación apropiado de forma que la placa
antiventilación se encuentre en posición
paralela a la superficie del agua durante la
navegación.
Ángulo de elevación apropiado
La posición de la varilla de empuje es
correcta si el casco se encuentra en
posición horizontal durante la navegación.
Ángulo de elevación incorrecto
(demasiada elevación de la proa)
Baje la varilla de empuje si la proa de la
embarcación se eleva por encima de la
posición horizontal.
Ángulo de elevación incorrecto (proa
en el agua)
Eleve la varilla de empuje si la proa de la
embarcación se encuentra por debajo de la
posición horizontal.
Perpendicular a la
superficie del agua
Arriba (posición
más alta)
A ADVERTENCIA
No coloque la mano o los dedos entre el
cuerpo del motor fueraborda y el soporte
de sujeción durante el ajuste del ángulo de
elevación, ya que podría sufrir lesiones en
caso de desprenderse el cuerpo del motor.
Una posición de elevación incorrecta
puede provocar la pérdida de control de la
embarcación.
Mientras prueba las diferentes posiciones
de elevación, opere la embarcación a baja
velocidad inicialmente para comprobar la
capacidad de control.
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USO DEL MOTOR
Varilla de empuje
Abajo (posición más
baja)
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