Ställa In Bowdenvajrar (15); Underhålla Tändstiftet (16) - AL-KO Solo 132 Manual De Instrucciones

SE
Vi rekommenderar att man låter en auktoriserad
serviceverkstad utföra detta arbete.
1. Förbereda maskinen:
■
Tömma bränsletanken: Låt motorn köra
så länge tills den stannar av sig själv.
■
Placera maskinen på ett jämnt och stabilt
underlag. Locket (14/1) till bränsletanken
(14/2) måste peka uppåt.
■
Torka av locket till bränsletanken, bräns-
letanken och angränsande delar av ma-
skinen så att ingen smuts kan komma in i
bränsletanken.
2. Kontrollera/byta bränslefiltret:
■
Skruva av locket (14/1) från bränsletan-
ken (14/2). Låt locket hänga ned på
bränsletanken.
■
Dra med en trådhake ut sughuvudet
(14/3) ur bränsletanken.
■
Kontrollera bränslefiltret (14/4). Om filten
har hårdnat, blivit smutsigt eller satts
igen: Dra av bränslefiltret och skjut ett
nytt bränslefilter på sughuvudet.
3. Skjut in sughuvudet i bränsletanken igen.
4. Blanda och fylla på bensin-/oljeblandning (se
Kapitel 5.2 "Blanda bensin och olja samt fylla
på (08)", sida 416).
10.4 Ställa in bowdenvajrar (15)
VARNING!
Roterande skärverktyg!
Det roterande skärverkty-
get kan orsaka allvarliga
personskador.
■
Stäng alltid av motorn
innan bowdenvajrar
ställs in.
■
Genomför endast funk-
tionskontrollen när röj-
sågen ligger ner.
422
Röjsågens bowdenvajrar har ställts in korrekt av
tillverkaren. Om läget på cykelhandtaget föränd-
ras mycket kan det leda till förlängning av bow-
denvajern och därmed till störningar i gasspa-
kens funktion. Därigenom stannar inte skärverk-
tyget när motorn har startats och halvgasspärren
har låsts upp.
1. Vrid på inställningsskruven (15/1) för att för-
korta resp. förlänga bowdenvajern (15/2).
2. Starta motorn och tryck kort på gasreglaget
så att halvgasspärren hakar ur. (se Kapitel
6.3.1 "Starta motorn", sida 417).
3. Kontrollera om skärverktyget stannar. Om in-
te : Upprepa inställningen.
10.5 Underhålla tändstiftet (16)
1. Demontera tändstiftet:
■
Dra av tändstiftskontakten (16/1).
■
Skruva ut tändstiftet (16/3) med tänd-
stiftsnyckeln (16/2).
2. Inspektera tändstiftet:
■
Om tändstiftet är mörkbrunt: Motorn kör
korrekt och tändstiftet är OK. Vid behov:
Borsta rent tändstiftet försiktigt med en
fin trådborste (16/4).
■
Om tändstiftet är rostangripet, nedoljat,
ingrott, nedsmält eller överbryggat: Tänd-
stiftet är defekt. Byt ut tändstiftet mot ett
nytt. Se till att använda specificerad typ
av tändstift (se Kapitel 11 "Tekniska da-
ta", sida 425).
■
Om tändstiftet är defekt på nytt efter en
kortare tids drift måste motor och förga-
sarinställning kontrolleras av en auktori-
serad serviceverkstad.
3. Kontrollera elektrodavståndet:
■
Kontrollera med ett bladmått (16/5) att
elektrodavavståndet (16/6) uppgår till 0,6
– 0,7 mm. Om detta inte är fallet ska man
försiktigt trycka samman elektroderna el-
ler dra isär dem.
Underhåll och skötsel
132, 141