RS
5.2
Производња и уливање смеше
бензина и уља (08)
ПАЖЊА!
Опасност од оштећења
мотора
Чист бензин доводи до
оштећења и до тоталног
отказа мотора. У том
случају произвођачу не
могу да се постављају
захтеви засновани на
гаранцији.
■
Мотор увек мора да
ради са смешом
бензина и уља у
прописаном односу
мешања.
Производња смеше бензина и уља
За 2-тактни мотор вам је потребно:
■
Безоловни, нови бензин са октанским
бројем од најмање 90. Бензин који је
складиштен дуже од 2 месеца, доводи до
таложења и функционалних сметњи у
мотору.
■
Висококвалитетно, синтетичко уље за 2-
тактне моторе
Од ова два састојка направите смешу бензина
и уља од 50:1 :
Однос мешања
50 делова
бензина: 1 део 2-
тактног уља
262
Бензин
2-тактно
[литри]
уље
[милилитри
]
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml
1. Улијте бензин и 2-тактно уље у боцу за
мешање горива (за количину види табелу,
зависно од величине боце за мешање
горива).
2. Затворите боцу за мешање горива и више
пута јако протресите, како би се бензин и
уље могли добро промешати.
Уливање смеше бензина и уља (08)
1. Угасите мотор.
2. Поставите уређај на равну, стабилну
површину. Затварач резервоара за гориво
мора да показује према горе.
3. Затварач (08/1) резервоара за гориво,
резервоар за гориво (08/2) и очистите
околне делове уређаја брисањем, како
при уливању смеше бензина и уља
никаква прљавштина не би могла да доспе
у резервоар за гориво.
4. Полако одврћите затварач резервоара за
гориво, како би мешавина бензина и уља
под притиском могла полако да изађе из
резервоара за гориво у околину. Пустите
затварач да виси на резервоару за гориву.
5. Гурните левак (08/3) у наставак за
уливање (08/4) резервоара за гориво.
6. Припремљену смешу за бензин и уље из
боце за мешање горива (08/5) улијте у
резервоар за гориво до доње ивице
наставка за уливање, али не преко тога.
7. Скините левак и руком заврните затварач.
8. Обришите смешу бензина/уља са уређаја
и са места стајања.
6 ОПСЛУЖИВАЊЕ
6.1
Окретање „Bike" ручице (09)
„Bike" ручица (09/1) на вратилу (09/2) може да
се окреће ради повећања удобности
руковања:
■
Нормалан положај „Bike" ручица се налази
под правим углом, тј. под 90°, у односу на
вратило (09/A).
■
Закренути положај: „Bike" ручица сме да
се окрене за између 90° и 29° (09/B).
Максимално закретање је достигнуто, када
се поклопе обе ознаке (09/3).
Напомена: Ради поткресивања одн.
кошења никада немојте окретати
ручицу "Bike" мање од 29°!
■
Транспортни положај: „Bike" ручица може
да се окрене толико да належе на вратило
(09/C).
Опслуживање
132, 141