Ryobi RBC430SESD Manual De Utilización página 328

Lietuviškai (Originalių instrukcijų vertimas)
ORO FILTRO TINKLELIO VALYMAS
RBC430SESD
Žr. 11 pav.
RBC430SBD
Žr. 9 pav.
■ Kad filtras tinkamai veiktų ir jį galėtumėte ilgiau
naudoti, filtras turi būti švarus.
■ Nuimkite oro filtrą nykščiu paspausdami vieną užšovą
ir atsargiai patraukdami dangtelį.
■ Nuimkite oro filtrą.
■ Nuskalaukite ir palaukite, kol oro filtras visiškai išdžius.
PASTABA: Pažeistą laidą būtina nedelsiant pakeisti.
■ Vėl pritvirtinkite putplasčio filtrą.
■ Pakeiskite oro filtrą.
■ Oro filtro dangtelį pakeiskite dangtelio fiksatorius
įkišdami į oro filtro pagrindo angeles; po to dangtelį
stumkite aukštyn tol, kol fiksatoriai saugiai užsifiksuoja
vietoje.
KURO DANGTELIS
ĮSPĖJIMAS
Jeigu kuro dangtelis pralaidus, gali kilti gaisro pavojus,
todėl dangtelį būtina nedelsiant pakeisti.
Kuro dangtelyje yra įmontuotas neremontuojamas fi ltras
ir vožtuvas. Dėl užsikišusio kuro fi ltro variklio darbas
suprastėja. Jei atlaisvinus kuro fi ltrą veikimas yra geresnis,
vožtuvas gali būti sugedęs ar užsikišęs fi ltras. Jei būtina,
kuro bako dangtelį pakeiskite nauju.
UŽDEGIMO ŽVAKĖS PAKEITIMAS
RBC430SESD
Žr. 15 pav.
RBC430SBD
Žr. 13 pav.
Šis variklis veikia su Champion RY4C arba NGK CMR7A
uždegimo žvake su 0,6 cm elektrodų atstumu. Naudokite
vien tik rekomenduotą markę ir keiskite žvakę kartą per
metus.
ATSARGIAI
Pasistenkite teisingai įdėti žvakę. Kryžminis sriegių
įsukimas sunkiai pažeidžia variklį.
TARPO TARP KUMŠTELINIO VELENO IR
SUKAMOSIOS SVIRTIES REGULIAVIMAS
Žr. 14 pav.
Tikrinkite tarpą tarp kumštelinio veleno ir sukamosios
svirties kad 25 darbo valandas arba, jei variklis nebegali
veikti tuščiąja eiga, arba, jei plačiai atidarius droselinę
sklendę variklio greitis yra per mažas. Tai turėtų būti
atliekama švarioje aplinkoje be dulkių.
PASTABA: Tam reikia iš dalies išardyti variklį. Jei nesate
tikri arba kvalifi kuoti šiam veiksmui atlikti, nuvežkite gaminį
į kvalifi kuotos techninės priežiūros centrą.
■ Išjunkite variklį.
■ Išsukite varžtą iš variklio viršutinio dangčio. Nuimkite
variklio dangtį ir padėkite jį į šoną.
■ Veržliarakčiu T20 išsukite varžtą iš sukamosios
svirties dangčio. Nuimkite dangtį ir padėkite jį į šoną.
■ Nustatykite kumštelinį veleną traukdami starterio
rankenėlę ir virvę tol, kol kumštelinio veleno dantračio
gilioji anga atsidurs ties 6 valandos padėtimi, kaip
parodyta.
■ Po kiekviena sukamąja svirtimi padėkite tarpmatį ir
išmatuokite tarpą. Abiejų sukamųjų svirčių tarpas turi
būti nuo 0,1 mm iki 0,15 mm.
PASTABA: Naudokite standartinį automobilinį tarpmatį.
0,1 mm tarpmatis turėtų įslysti tarp sukamosios svirties
ir vožtuvo kojelės su lengvu pasipriešinimu, bet
neįstrigdamas. 0,15 mm tarpmatis neturėtų įslysti tarp
sukamosios svirties ir kumštelio skilčių – jos turi laikytis
tampriai.
■ Jei vožtuvo tarpas nėra tarp 0,1 mm ir 0,15 mm, tarpą
reikia sureguliuoti taip:
● Laikant veržliaraktį plokščiai ant reguliavimo
varžto viena ranka, tvirtai atlaisvinkite laikančią
veržlę antruoju veržliarakčiu, kaip parodyta.
Pasirūpinkite, kad neatlaisvintumėte kaiščio.
● Pasukite reguliavimo veržlę, kol ji palies tarpmatį.
Kai nustatote teisingą tarpą, laikykite veržliaraktį
plokščiai ant reguliavimo varžto ir tvirtai priveržkite
laikančią veržlę.
■ Jei reikia, sureguliuokite antrąją sukamąją svirtį.
■ Uždėkite sukamosios
priveržkite tvirtai.
■ Uždėkite viršutinį variklio dangtį ir varžtą; priveržkite
tvirtai.
326
svirties dangtį ir varžtą;