Funzionamento; Tests; Manutenzione; Riparazione - DAB SMC6 Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento

Per unità trifasi il valore della resistenza elettrica deve essere circa uguale per le 3 fasi.
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– Controllare la resistenza di isolamento verso terra, e cioè tra il termine del cavo ed il tubo di scarico, usando un megaohmetro. Il valore
minimo verso terra in una nuova pompa è 10 Megaohm, quando il motore è freddo.
Se durante l'avviamento si ritiene che la pompa funzioni in modo anomalo, è indispensabile arrestarla e ricercare le cause del guasto.
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– Durante il funzionamento controllare che la pompa lavori all'interno del suo campo di prestazioni e che il valore di corrente al quadro di
comando non superi il valore di targa del motore.
Se necessario parzializzare la saracinesca o regolare l'intervallo di eventuali pressostati.
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Prima di mettere in funzione la pompa è necessario che l'impianto sia correttamente ultimato dal punto di vista elettrico e meccanico.
Verificare inoltre che tutti i sistemi di sicurezza siano attivi. La pompa non può funzionare per più di 3 minuti a saracinesca chiusa per
evitare il surriscaldamento del gruppo.

8.2 Funzionamento

Il numero massimo di avviamenti / ora è subordinato al tipo di avviatore ed alla potenza del motore.
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Fino a 100 Cv 10 avviamenti / ora
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Fino a 200 Cv 8 avviamenti / ora
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Oltre 200 Cv 5 avviamenti / ora
Se l'elettropompa non "spunta", evitare ripetuti tentativi di avviamento senza avere prima individuato la causa dell'anomalia. Tutti i
motori possono sopportare uno scostamento della tensione di alimentazione pari a +/- 5% del valore del voltaggio di targa.

8.3 Tests

In caso di servizio irregolare della pompa, eseguire i seguenti tests per individuare le probabili cause:
1° TEST
Chiudere completamente la valvola,
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annotare I'assorbimento alla partenza dell'unità,
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annotare I'assorbimento per marcia continua,
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annotare la pressione indicata dal manometro posto sul raccordo di mandata,
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annotare la distanza verticale tra il livello dell'acqua ed il centro del quadrante del manometro.
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Si possono presentare i seguenti casi:
Pressione e potenza invariata :
– Se il manometro fornisce un valore sostanzialmente identico a quello ottenuto originariamente, le giranti non sono usurate ed il motore gira nel
senso giusto.
– Se I'assorbimento è identico al valore originale, I'attrito nella pompa e nel motore non è aumentato ed inoltre la sabbia eventualmente contenuta
nell'acqua non danneggia la pompa.
Diminuzione di pressione:
– Un decremento di pressione significa che le giranti sono consumate, o che è basso il valore del voltaggio di alimentazione.
Aumento di assorbimento :
– Un aumento dell'assorbimento significa un aumento di attrito ai perni dei cuscinetti dovuto a solidi presenti nell'acqua.
2° TEST
Aprire completamente la valvola,
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– annotare I'assorbimento,
Si può presentare il seguente caso:
Se la portata della pompa è molto bassa rispetto alla portata data dalla fabbrica, può dipendere dalle incrostazioni, dalla valvola situata
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sopra la pompa che può essere bloccata oppure possono esserci perdite di acqua lungo la tubatura.
9.

MANUTENZIONE

La manutenzione periodica è in stretta dipendenza con la presenza di sabbia nell'acqua.
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Nessuna manutenzione è necessaria finché la pompa non è significativamente fuori uso, cioé la portata di acqua è scesa sotto il 50%
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del valore nominale, o la corrente assorbita è troppo alta (+5%).
In molti casi è necessaria la sostituzione di alcune parti consumate, come le giranti, gli anelli di tenuta, i cuscinetti.
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Se I'acqua pompata contiene una percentuale di sabbia alta, una prima ispezione è consigliabile dopo le prime 1000 ore di
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funzionamento.
Nei periodi di arresto prolungato nel pozzo i gruppi vanno avviati per un breve periodo ogni 2 o 3 mesi.
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Assicurarsi che il gruppo sia completamente sommerso.
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10. RIPARAZIONE

10.1 Smontaggio del gruppo pompa-motore

Date le caratteristiche costruttive del gruppo pompamotore, è possibile smontarlo e rimontarlo facilmente mediante I'utilizzo di attrezzi standard
da officina con misure metriche.
Se la valvola di ritegno è installata sulla pompa, durante lo smontaggio del gruppo bisogna considerare il peso addizionale della colonna
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montante piena e usare di conseguenza I'attrezzatura idonea.
Si consiglia di fare eseguire le operazioni di smontaggio, rimontaggio e riparazione da personale specializzato.
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10.2 Assemblaggio del gruppo pompa-motore

Controllare che le parti rotanti del motore e della pompa ruotino liberamente evitando di danneggiarle.
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– II giunto assiale che collega le due sporgenze d'asse del motore e della pompa deve essere montato senza forzamenti, evitare
assolutamente colpi sull'asse per non danneggiare il cuscinetto reggispinta.
ITALIANO
annotare la pressione indicata dal manometro,
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– annotare la portata della pompa indicata dal flussometro.
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