Sicurezza e istruzioni per l'uso
Accensione e spegnimento
A Impugnatura antivibrazione
B Leva del gas
C Pulsante di arresto
D Dispositivo di avviamento a freddo
E Inserimento del carburante
F Corda a strappo di accensione
Avviamento a freddo
1.
Chiudere il dispositivo di avviamento a freddo,
ruotare la leva di avviamento a freddo in senso
antiorario nella posizione (CHOKE ["avviamento
a freddo"])
2.
Premere verso il basso la leva del gas e tirare la
corda a strappo di accensione.
3.
Quando la macchina è accesa, ruotare il dispo-
sitivo di avviamento a freddo di un passo in senso
orario verso la posizione (RUN ["in funzione"]).
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4.
Tirare la corda a strappo di accensione. Quando
è accesa, durante il periodo di riscaldamento
di 2–3 minuti ruotare lentamente il dispositivo
di avviamento a freddo in senso orario verso la
posizione (RUN ["in funzione"]).
Riavvio di un motoperforatore caldo
1.
Verificare che il dispositivo di avviamento a freddo
sia aperto (ovvero che la manopola si trovi in
posizione RUN ["in funzione"]).
2.
Tirare la manopola di accensione.
►
Se dopo un breve periodo la macchina si arresta o
se non si accende affatto, seguire la procedura di
avviamento a freddo.
►
Se non si accende, potrebbe essere ingolfato (ovvero
potrebbe esserci troppo carburante nella camera di
combustione).
►
Aprire il dispositivo di avviamento a freddo (posizione
RUN ["in funzione"]) e tentare di accendere nuova-
mente il motore.
►
Se la macchina continua a non accendersi, consultare
il capitolo "Risoluzione dei problemi".
Numero di giri
La velocità del motore viene regolata mediante la leva
del gas:
Leva rilasciata – velocità minima
Leva premuta – velocità massima
Cobra Combi e Standard
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No 9800 0636 90
2005-09-16