3. INSTALLATION
• Soulever le repose-mains (A - Fig. 1) jusqu'à ce qu'il soit possible d'avoir accès à la vis de
fixation (B - Fig. 1).
• Dévisser suffisamment la vis de fixation à 6 pans de 5 mm (B - Fig. 1) se trouvant dans
la partie supérieure du corps pour qu'il soit possible d'enfiler le collier (sans l'enlever de
l'Ergopower) sur le guidon sans ruban de protection. Vérifier que la flèche se trouvant sur
le collier est bien tournée vers la partie supérieure de la poignée (C - Fig. 2).
• Si le repose-mains a été totalement enlevé, humidifier légèrement son intérieur avec de
l'alcool pour faciliter son installation sur la poignée.
1
Min. ø 23,8 mm
Max. ø 24,2 mm
60
2
C
A
B
10 N.m - 7,4 lb.ft
FRANÇAIS
• Pour la plupart des guidons, la meilleure position de la poignée s'obtient:
- en alignant l'extrémité inférieure de la manette avec l'extrémité inférieure du guidon
(Fig. 3).
- en l'orientant correctement afin de ne pas diminuer l'aérodynamisme du vélo (Fig. 4).
Remarque.
La distance entre le levier de la manette et le guidon doit être telle de permettre une prise
adequate et, au même temps, une amplitude du levier suffisant à exercer une puissant de
freinage adequate.
• Fixer la poignée au guidon en vissant la vis à 6 pans de 5 mm (B - Fig. 1 - Page 6) avec
un couple de 10 N.m, à l'aide d'une clé dynamométrique.
• Installer les butées de gaines sur les attaches carrées du cadre (Fig. 5).
Remarque.
Les cadres en carbone exigent des butées de gaines spéciales :
- en aluminium : code EC-RE002
- en résine : code EC-AT002.
3
5
FRANÇAIS
4
NON!
OUI!
NON!
61