OBJ_BUCH-1993-003.book Page 72 Monday, March 17, 2014 4:39 PM
72 | Nederlands
Een erkende Bosch-klantenservice voert deze werkzaamhe-
den snel en vakkundig uit.
Gebruik uitsluitend originele Bosch-vervangingsonderdelen.
Persluchtgereedschap smeren
Gebruik voor het rechtstreeks smeren van het persluchtge-
reedschap of voor bijmenging in de verzorgingseenheid mo-
torolie SAE 10 of SAE 20.
Regelmatige reiniging
– Reinig regelmatig de zeef bij de luchtingang van het pers-
luchtgereedschap. Schroef daarvoor de slangnippel 6 los
en verwijder stof- en vuildeeltje uit de zeef. Schroef vervol-
gens de slangnippel weer vast.
– Water- en vuildeeltjes in de perslucht veroorzaken roest-
vorming en leiden tot slijtage van lamellen, ventielen, enz.
Om dit te voorkomen, laat u enkele druppels motorolie in
de luchtingang 7 lopen. Sluit vervolgens het persluchtge-
reedschap weer aan op de luchttoevoer (zie „Aansluiting
op de luchttoevoer", pagina 70) en laat het
5 – 10 seconden lopen terwijl u de uitlopende olie met een
doek dept. Voer deze handeling altijd uit als het pers-
luchtgereedschap gedurende lange tijd niet wordt ge-
bruikt.
Regelmatig onderhoud
– Zie ook „Olieverversing", pagina 72.
– Reinig de transmissie met een mild oplosmiddel na de eer-
ste 150 bedrijfsuren. Neem de aanwijzingen van de fabri-
kant van het oplosmiddel voor het gebruik en de afvoer in
acht. Smeer de transmissie aansluitend met speciaal
transmissievet van Bosch. Herhaal de reiniging telkens na
300 bedrijfsuren vanaf de eerste reiniging.
Speciaal transmissievet (225 ml)
Productnummer 3 605 430 009
– De motorlamellen moeten regelmatig door een vakman
worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.
– Controleer na elk onderhoud het toerental met behulp van
een toerentalmeetapparaat en controleer het persluchtge-
reedschap op toegenomen trillingen.
Olieverversing
Na ca. 150.000 harde schroefverbindingen (max. 2 –3 im-
pulsen) moeten de olie in het impulswerk 26 alsook de dicht-
ringen 25, 29 en 31 vervangen worden.
Exclusief te gebruiken accessoires
0 607 661 ...
Hydraulische olie
3 605 430 008
Dichtringset (7 st.)
3 607 030 360
Dichtringset (7 st.)
3 607 030 352
U hebt uit de dichtringset slechts 3 rubberen ringen nodig.
Let bij de te vervangen dichtringen precies op het passende
formaat.
3 609 929 C69 | (17.3.14)
Demontage van het impulswerk
(zie afbeelding H resp. afbeelding I)
Om de olie te verversen, moet het impulswerk 26 gedemon-
teerd worden.
Laat het impulswerk voor de demontage tot kamertem-
peratuur afkoelen.
Draag bij het verversen van de olie geschikte veilig-
heidskleding, veiligheidsbril en veiligheidshandschoe-
nen.
– Plaats een passende steeksleutel (sleutelwijdte zie „Tech-
nische gegevens") aan het sleutelvlak 34 en schroef de be-
huizing 3 met het impulswerk tegen de klok in eruit.
Zorg ervoor dat de lamellenmotor niet uit de achterste
behuizing van het persluchtgereedschap valt.
– 0 607 661 505/... 507/... 509:
Verwijder de borgring 21 aan de behuizing 3 en schuif het
impulswerk uit de behuizing.
0 607 661 506/... 510:
Verwijder de borgring 35 aan de snelwisselhouder.
Trek de stalen ring 36, de drukveer 37 en de huls 13 eraf.
Verwijder de borgring 21 aan de behuizing 3 en schuif het
impulswerk uit de behuizing.
Let op een kleine kogel 23 die naar u kan rollen.
– Span het impulswerk in een bankschroef en let erop dat
het zuigerdeksel 30 naar boven wijst.
– Draai de bevestigingsschroef 32 met een inbussleutel
(2,5 mm) eruit terwijl u aan het zuigerdeksel 30 met een
passende steeksleutel (sleutelwijdte zie „Technische gege-
vens") tegenhoudt.
– Verwijder de borgring 33 en haal het zuigerdeksel 30 eraf.
– Span het impulswerk 26 uit de bankschroef en laat de olie
af.
Voer de afgewerkte olie op een milieuvriendelijke manier
af.
– Verwijder de borgring 22 en haal de nokkenas 24 eruit.
– Verwijder de zuiger 28 door het impulswerk met de ope-
ning naar onderen lichtjes open te kloppen.
– Controleer de onderdelen van het impulswerk op slijtage-
sporen.
– Bereid de nieuw dichtringen 25, 29 en 31 voor de monta-
ge voor door ze met hydraulische olie in te smeren.
Montage van het impulswerk
– Controleer de borgring 27 aan de zuiger op correcte zit-
ting.
– Breng een nieuwe dichtring 25 aan de nokkenas 24 en een
nieuwe dichtring 29 aan het impulswerk 26 aan.
... 505
– Plaats de zuiger 28 met de borgring 27 naar onderen in het
... 506
impulswerk 26.
... 509
– Schuif de nokkenas 24 van voren met lichte druk in de zui-
... 510 ... 507
ger in het impulswerk.
– Monteer de borgring 22 en controleer deze op correcte zit-
ting.
–
– Span het impulswerk 26 met de opening naar boven in de
–
bankschroef.
– Draai de nokkenas 24 tot aan het bovenste dode punt.
Bosch Power Tools