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Coffret de calage moteur VAG-A
VAG-A engine timing tool kit
Werkzeugsatz für VAG-A-Motoreinstellung
Koffer voor het afstellen van VAG-A-Motoren
Kit de herramientas de calado del motor VAG-A
Per la regolazione del motore VAG-A
Maleta de Ferramentas para bloquear a
distribuiçao do Motor VAG-A
Συλλογή ρύθμισης VAG-A
Sada nástrojů pro nastavení časování ventilů
motorů VAG-A
Notice d'instructions
Instructions manual
Bedienungsanleitung
Gebruiksaanwijzing
Guia de instrucciones
Istruzioni per l'uso
Manuel de instruções
Οδηγίες χρήσης
Původní návod
DT.VAG-A
DT.VAG-U
DT.VAG-A
DT.VAG-U
1
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Resumen de contenidos para Facom DT.VAG-A
- Página 1 Notice d’instructions Instructions manual Bedienungsanleitung Gebruiksaanwijzing DT.VAG-A Guia de instrucciones Istruzioni per l’uso DT.VAG-U Manuel de instruções Οδηγίες χρήσης Původní návod Coffret de calage moteur VAG-A VAG-A engine timing tool kit Werkzeugsatz für VAG-A-Motoreinstellung Koffer voor het afstellen van VAG-A-Motoren...
- Página 6 VAG - DIESELS + Pumpe Duse Diesels Nouveaux outillages / applications de VAG-U New Tools/Applications from VAG-U Neue Werkzeuge/Anwendungen von VAG-U Nieuwe gereedschappen/toepassingen van VAG-U Herramientas nuevas/Usos nuevos de VAG-U Nuovo attrezzis/nuove applicazionida VAG-U Aplicações novas/Ferramentas novas de VAG-U Νέα εργαλεία / εφαρμογές από Nové...
- Página 7 VAG - DIESELS + Pumpe Duse Diesels + Pumpe Duse Diesels Nouveaux outillages / applications de VAG-U New Tools/Applications from VAG-U Neue Werkzeuge/Anwendungen von VAG-U Nieuwe gereedschappen/toepassingen van VAG-U Herramientas nuevas/Usos nuevos de VAG-U Nuovo attrezzis/nuove applicazionida VAG-U Aplicações novas/Ferramentas novas de VAG-U Νέα...
- Página 27 No poner la correa al revés para limpiarla o examinarla. Poner siempre en funcionamiento el motor en el sentido normal de rotación, salvo si el constructor del vehículo indica lo contrario. DT.VAG-A Incluida SECCIÓN PUESTA AL DÍA VAG-U Kit de herramientas de calado de distribución - Aplicaciones de reemplazo de correa de distribución Motores diésel y a gasolina VAG incluidos los diésel a inyectores bombas...
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Página 28: Motores Diésel
3&4 DT.3054V3 y DT.4440V2 - Ver la ficha de utilización en función de los modelos Los pasadores de retención están diseñados para pasar por los orificios de localización de los piñones y luego por los orificios fijos del motor. DT3054V3 es, de ambos pasadores de retención, el que tiene el mayor diámetro y sirve en los motores que tienen un piñón de bomba de inyección de una pieza. DT.4440V2 se utiliza cuando hay instalados piñones en dos partes (piñones con tres pernos de fijación para mantener el piñón delantero en su soporte trasero). -
Página 29: Motores A Gasolina Vag
Sección 3: VAG 2.5 V6 TDi MOTORES DIÉSEL Posición del cigüeñal Pasador de retención del cigüeñal al PMS DT.4401 El pasador de retención DT.4401 sirve para mantener el cigüeñal al PMS, entra en un orificio roscado del cárter y en el orificio de posición del PMS en la chapa del cigüeñal. -
Página 30: Vag - Referencias Cruzadas Con Las Herramientas Del Fabricante Del Vehículo
Ajustador del tensor DT.4444 El rodillo del tensor tiene dos orificios en los cuales se encajan las dos “espigas” de DT.4444 para que el tensor pueda girar y aplicar la tensión sobre la correa de distribución. Herramientas suplementarias requeridas Motores diésel y gasolina Ver las fichas de utilización en función de los modelos Guías de soporte del panel delantero del DT.4441 (Par) En los modelos Audi A4, A6 y VW Passat, el panel delantero se separa y se desplaza hacia adelante para acceder al motor. - Página 47 DT.VAG-U...
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Página 63: Puesta Al Día Conjuntamente Con Dt-Vag
Precauciones Desconectar el polo negativo de la batería antes de comenzar los trabajos. Nota: Antes de desconectar la batería, asegúrese que el propietario conozca el código del autorradio. No utilizar las varillas de ajuste para bloquear el motor cuando se afloja o aprieta la polea del cigüeñal. Nunca utilizar la correa como herramienta de sujeción para bloquear o desmontar las tuercas de los piñones de árbol de levas. - Página 64 DT.4636 que los motores 1.9TDi PD (del kit DT.VAG), pero también un nuevo pasador de tensor DT.4640T7 (ver más arriba las notas 1.9Tdi PD) y un nuevo ajustador de tensor DT.4633 y pasadores de bloqueo de árbol de levas suplementarios DT.4440V2 (incluidos en el kit de puesta al día DT.VAG-A/- U) Posición del cigüeñal...
- Página 65 – DT.4812, se encajan en las ‘hendiduras de calado’ situadas en la parte trasera de los árboles de levas. Reinstalar el fi ltro de aire y las dos tapas de árboles en la parte trasera de los árboles de levas. Retirar el captador de régimen motor y girar el cigüeñal para que las ‘hendiduras’...