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V MANTENIMIENTO
1. Control del nivel de aceite
No efectuar ninguna intervención
PELIGRO.
en la transmisión durante el remolque o cuando
la embarcación esté anclada en un río ya que
la hélice puede girar.
El nivel de aceite se puede controlar en frío o
en caliente.
Controlar siempre el nivel del aceite
Nota.
antes de la puesta en funcionamiento del
inversor.
2. Aceite
ZF-HURTH MARINE suministra la transmi-
sión sin aceite
2.1
: Aceite para transmisiones
Tipo de aceite
automáticas (ATF).
2.2
Cantidad y nivel de aceite
2.3
Cambios aceite
: El primer cambio des-
pués de 25 horas de funcionamiento, los
sucesivos al menos una vez al año.
2.4 La temperatura normal de trabajo del acei-
te de la transmisión debe estar compren-
°
dida entre los 50
C (122
°
(176
F). Es posible alcanzar sólo durante
un breve periodo de tiempo la máxima
°
temperatura de 100
C (212
para el aceite ATF.
Owner's Manual ZF M
V VEDLIKEHOLD
1. Kontroll av oljestanden
ADVARSEL! Vedlikeholdsarbeider på giret må
kun utføres mens motoren står stille. Ha alltid
hansker på når du arbeider på et varmt gir.
Oljestanden kan kontrolleres i varm eller kald
tilstand.
MERK: Kontroller oljestanden før oppstart.
2. Olje
Giret leveres fra ZF-HURTH MARINE uten
oljefylling
2.1 Oljetyper: Automatic Transmission Fluid
(ATF).
2.2 Oljemengde/oljestand: Fig. 6
2.3 Oljeskift: Første gang etter ca. 25 drifts-
timer, deretter minst en gang i året.
: Fig. 6.
2.4 Normal driftstemperatur for giret skal ligge
mellom 50° C (120° F) og 80° C (176° F).
Maks.tillatte ATF oljetemperatur på 100°
C (212° F) skal kun oppnås for kort tid.
°
°
F) y 80
C
°
F) admitida
V WARTUNG
1. Ölstand überprüfen
Wartungsarbeiten am Getriebe
WARNUNG.
nur bei Motorstillstand durchführen. Tragen Sie
immer Handschuhe, wenn an einem heißen
Getriebe gearbeitet wird.
Der Ölstand kann in kaltem oder heißen Zu-
stand überprüft werden.
Vor Inbetriebnahme den Ölstand
Anmerkung.
überprüfen.
2. Öl
Getriebe ab Werk ZF-HURTH MARINE ohne
Ölfüllung
2.1
Ölsorte
: Automatic Transmission Fluid
(ATF).
2.2
Ölmenge/Ölstand
: Fig. 6.
2.3
Ölwechsel
: Erstmals nach ca. 25 Be-
triebsstunden. Weitere Ölwechsel minde-
stens jährlich.
2.4 Die normale Betriebstemperatur des Ge-
triebeöls muss zwischen 50
°
°
80
C (176
F) liegen. Nur kurzfristig darf
die höchstzulässige Temperatur von
°
°
100
C (212
F) für das Öl ATF erreicht
werden.
23
°
°
C (122
F) und
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