Bomba De Combustible - Honda VFR RC-36 Manual De Taller

Tabla de contenido
Luces/Medidores/I nterruptores
Sensor de nivel de combustible
Extraiga el sens{.r de nivel de combustible (página 6-6),
Mida la resistencia con el flotador arriba y abajo
.
Estándar:
Arriba: Arriba
:
4-10
n
(20·C)
Abajo:
Abajo: 90-100
n
(20·C)
Reemplace si es necesario.
Bomba de combustible
Inspección de la bomba de combustible
Extraiga el carenaje trasero (página 2-3).
Desconecte el interruptor de encendido
.
Desconecte el conector del
~able
del relé de la bomba de combustible
y conecte temporalmente los terminales del cable negro y negro/azul
en el conector del mazo de
cables
principal con un
puente.
Desconecte el tubo de salida de combustible en la bomba de com-
bustible y conecte un tubo de combustible o equivalente en la linea de
salida de la bomba
.
Coloque un vaso picudo graduado debajo de la linea de salida de la
bomba
.
La gasolina
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extremadamente inflamable y explosiva bajo
ciertas condiciones.
Trabaje en un lugar bien ventilado.
No
fume ni permita llamas ni chispas en el lugar de trebajo o donde
se almecena la gasolina.
Conecte el interruptor de encendido y deje que fluya combustible en
el vaso picudo durante 5 segundos. luego desconecte el interruptor de
encendido.
Multipliqu& la cantidad del vaso picudo por 12 para determinar la
capacidad de flujo de la bomba de combustible por minuto
.
Capecidad de flujo de la bomba de combustible:
900 ce por minuto
Inspección del relé de corte de combustible
Si
la capacidad
de flujo de
la
bomba está fuera de
la
especificación,
compruebe el
circuito
del relé de la bomba de combustible como se
describe:
Desconecte el miniconector 3P y compruébelo para ver si el contacto
es flojo o los terminales están corroídos.
Inspeccione como sigue
:
Mida las
siguientes
resistencias del lado del mazo de cables
:
ítem
Estándar
Entre BI
(+)
y tierra de la
carrocería
(-1
con el
interruptor
Debe haber tensión de
batería.
de encendido en "ON
"
.
Cable R/Y entre el relé de la
Continuidad
y la unidad de ch ispa
Cable BI/Bu entre el relé de la
Continuidad
bomba y la bomba de
combustible
18-10
(3) ABAJO
(2) CONECTOR
(3) REL¡; DE LA BOMBA
DE COMBUSTIBLE
(1)
PUENTE
2
-
-
t
-t
• •
t
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-t
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