Tabla de contenido
•
Inspección del sistema de la unidad
de chispa
NOTA
•
Si no hay chispa en ninguna bujla, compruebe todas' las
conexiones para ver si hay mal contacto antes de medir cada
tensi6n
máxima.
•
Use un polimetro digital genuino o un polímetro djgital dis-
ponible comercialmente (impendancia mínima de 10
Mol
DCVl.
•
Los valores de la visualizaci6n difieren dependiendo de la im-
pendancia interna del poli
metro.
•
Si está usando un probador de diagn6sito Imrie (modelo 625),
siga las instrucciones del fabricante
.
Conecte el adaptador de tensi6n máxima en el polimetro digital.
Herramientas:
Probador de diagnóstico imrie
Adaptador de tensión mixima
Pollmetro digital Kowa
(Modelo 625) fabricado en Australia o
07HGJ-00201oo
07411-0020000
o
pollmetro digital disponible
comercial menta (impedancia m Inima
de
10 MO/DCV).
Tensión primaria de la bobina encendido
NOTA
• Compruebe todas las conexiones del sistema antes de la inspec-
ci6n.
Si etán desconectadas, puede que la tensi6n medida sea incor-
recta
.
• Compruebe la compresi6n en cada cilindro y si las bujias y tapas
están bien instaladas en todos los cilindros. Si se mide la tensi6n
de pico cuando las condiciones de arriba son anormales, debe
medir la tensi6n más alta que la normal.
La
velocidad de viraje brusco queda afectada por los cilindros de chispa
(otros grupos de chispa normal). Desconecte todas las tapas de bujía de
las bujias. Conecte unas bujías en buenas condiciones en cada tapa
de bujla, luego p6ngalas a tierra en el motor
.
Conecte el adaptador de tensi6n máxima en la bobina de encendido.
NOTA
•
No descanecte los cables primarios de la bobina de encendido.
Puntos de conexión:
Bobina N.O 1: BulBI
EB
y
tierra da la carrocería
e
Bobina N.O 2: BIIW
EB
y
tierra dala carrocería
e
Bobina N,o 3
:
R/Bu
EB
y
tierra dela carrocería
e
Bobina N.O 4: R/Y
EB
y
tierra dala carrocaría
e
Mida la tensi6n
inicial
cuando el interruptor de encendido está en
posici6n
"ON"
y el interruptor de parada del motor en posici6n
"RUN"
.
La
tensi6n de bateria se aplica a: NORMAL
No hay tensi6n:
Circuito de alimentaci6n
defectuoso.
Compruebe
consultando la localizaciÓn y reparaci6n de averías.
Mida la tensi6n máxima de la bobina primaria de encendido mientras
vira el motOr con el motor de arranque.
TensiÓn mixima: 139 V mlnimos
•
Evlt. tocar las sondas dal polímetro mientras mide la tensión
para evitar descargas eléctricas.
Sistema de encendido
(1)
POLíMETRO DIGITAL
(2)
ADAPTADOR
DE:~~!!IllllImll
TENSiÓN
MAxIMA--~==dJ
11
c=:J
11
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.. o
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