Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL - TŁUMACZENIE ORYGINALNEJ INSTRUKCJI
• sprawdzić, czy pobór energii elektrycznej na trzech fazach jest jednakowy i nie przekracza wartości podanej na tabliczce
znamionowej;
• sprawdzić, czy poziom hałasu i wibracji jest taki jak w warunkach wprowadzania urządzenia
do eksploatacji.
Pompy elektryczne posiadają silnik elektryczny i uszczelnienie mechaniczne po stronie silnika, zanurzone w biodegradowalnym
oleju hydraulicznym (Fina Biohydran RS 38 lub podobnym): należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ olej taki może
charakteryzować się nadwyżką ciśnienia i/lub temperatury w stosunku do otoczenia zewnętrznego. W normalnych warunkach
roboczych olej należy wymieniać raz w roku, w warunkach uciążliwych co sześć miesięcy. Jeśli chodzi o czynności związane z
opróżnianiem i napełnianiem oleju uszczelnienia górnego (strona silnika), należy użyć specjalnych korków znajdujących się na
kołnierzu silnika (Rys. 6).
Gdyby spuszczony olej miał postać emulsji, należy wymienić go na nowy i sprawdzić stan uszczelnienia mechanicznego po
stronie pompy; gdyby w spuszczonym oleju zauważono wodę, uszczelnienie mechaniczne po stronie pompy wymaga wymiany.
Po napełnieniu komory nowym olejem należy zwrócić uwagę, czy korki są odpowiednio dokręcone i posiadają nową uszczelkę
z aluminium lub miedzi.
Jeśli chodzi o czynności związane z opróżnianiem i wypełnianiem olejem komory silnika, należy użyć pokrywy silnika i/lub – w
przypadku urządzeń o wyższej mocy – korka znajdującego się na korpusie silnika (Rys. 7); uszczelnienie mechaniczne po
stronie silnika należy wymienić wyłącznie wówczas, jeśli jest uszkodzone lub w komorze silnika zauważa się pompowany płyn.
Po wypełnieniu komory silnika nowym olejem należy zwrócić uwagę, aby korek został odpowiednio dokręcony i posiadał nową
uszczelkę z aluminium lub miedzi; wymienić również gumowy pierścień uszczelniający pomiędzy pokrywą i korpusem silnika.
Jeśli chodzi o prawidłowe działanie pompy elektrycznej, bardzo ważne jest stosowanie oleju typu Fina Biohydran RS38 lub po-
dobnego i przestrzeganie ilości oleju wskazanej w poniższej tabeli:
DVT-DTRT300/DV-DTR200/DMT-DCT310/DM-DC210
DVT-DTRT200/DV-DTR150/DMT-DCT210/DM-DC160
DVT-DMT-DTRT150/DMT-DCT160
DVT-DMT-DTRT550-DCT560
DVT-DTRT400-DCT410
DVT-DMT-DCT-DTRT1000
W przypadku pompowania płynów błotnistych i mocno zanieczyszczonych wód, tuż po użyciu lub przed dłuższym nieużywaniem
urządzenia, należy wykonać odpowiednie czyszczenie pompy, pozwalając jej krótko pracować z czystą wodą, aby usunąć pozo-
stałości stałe, które po wyschnięciu mogły zablokować wirnik i utrudnić przepływy wewnętrzne. Przed ponownym uruchomieniem
pompy elektrycznej należy sprawdzić, czy wał obraca się swobodnie, to znaczy czy nie jest zablokowany przez kamień lub z
innych powodów, czy izolacja elektryczna silnika i kabla zasilającego są nienaruszone i czy stan oleju oraz jego poziom są
właściwe.
12 Wycofywanie urządzenia z eksploatacji
Nie wymaga specjalnych procedur. Maszyna została skonstruowana z materiałów, które na skutek utylizacji nie powodują szcze-
(Urządzenia
gólnego zagrożenia dla zdrowia ludzkiego. W celu recyklingu lub utylizacji materiałów wchodzących w skład urządzenia należy
WEEE)
zapoznać się z krajowymi i regionalnymi przepisami dotyczącymi usuwania przemysłowych odpadów stałych oraz substancji
niebezpiecznych. Sprzęt elektryczny i elektroniczny (WEEE z symbolem w bocznej części) musi podlegać selektywnej zbiórce
odpadów. W przypadku ewentualnych pytań odnośnie rozbiórki i utylizacji maszyny, dotyczących tematów nieobjętych niniejszym
dokumentem, należy skontaktować się z producentem.
98
TYP POMPY
DVT-DCT-DTRT750
DVT400-4/DMT400-4
DVT300-4/DMT300-4
DVT250-4/DMT250-4
DVT/DMT750-4
DVT/DMT550-4
ILOŚĆ OLEJU W
ILOŚĆ OLEJU W USZCZELNIENIU
SILNIKU (l)
1,00
1,10
1,20
1,95
2,40
2,80
3,20
1,90
2,30
2,60
2,75
3,10
MECHANICZNYM (l)
0,25
0,25
0,25
0,35
0,35
0,43
0,43
0,35
0,35
0,35
0,43
0,43
