Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
HU - EREDETI NYELV FORDÍTÁSA
Az elektromos szivattyúk elektromos motorja és a motoroldali mechanikai tömítés biológiailag lebomló hidraulikaolajba (Fina
Biohydran RS 38 vagy hasonló) merülnek: ügyelni kell, mert ez az olaj a környezethez képest túlnyomással és/vagy túlmelege-
déssel jellemezhető. Normál munkakörülmények között az olajat évente egyszer, terheltebb körülmények között, hat havonta kell
cserélni. A felső tömítés (motoroldali) olajának kiürítése és feltöltése érdekében a motor karimáján elhelyezett megfelelő dugókat
kell használni (6. ábra).
Ha a kiürített olaj emulzióként jelenik meg, akkor azt újra ki kell cserélni, és ellenőrizni kell a mechanikus tömítés épségét a
szivattyú oldalán; másrészt, ha az olajjal együtt víz is ürül ki, a szivattyú oldalán lévő mechanikai tömítést ki kell cserélni. A ház
új olajjal való feltöltése után ügyelni kell arra, hogy a dugókat szorosra legyenek húzva, és új alumínium- vagy réztömítéssel
legyenek ellátva.
A motorház olajának kiürítéséhez és újratöltéséhez a motorfedélt és/vagy a nagyobb teljesítményű gépeknél az olaj kiürítéséhez
és feltöltéséhez a motorházra helyezett dugót kell használni (7. ábra); a motoroldali mechanikus tömítést csak akkor szabad cse-
rélni, ha sérült vagy a motorházba szivattyúzott folyadékban víz jelenik meg. Miután a motorházat új olajjal töltötte fel, győződjön
meg arról, hogy a dugó jól meg van húzva és új alumínium vagy réz tömítéssel van ellátva; cserélje ki a fedél és a motorház
között elhelyezett gumi tömítőgyűrűt is.
Az elektromos szivattyú megfelelő működéséhez nagyon fontos a Fina Biohydran RS38 vagy hasonló típusú olajok használata,
és az alábbi táblázatban megadott olajmennyiséget kell figyelembe venni.
DVT-DTRT300/DV-DTR200/DMT-DCT310/DM-DC210
DVT-DTRT200/DV-DTR150/DMT-DCT210/DM-DC160
DVT-DMT-DTRT150/DMT-DCT160
DVT-DMT-DTRT550-DCT560
DVT-DTRT400-DCT410
DVT-DMT-DCT-DTRT1000
Sáros folyadékokkal vagy nagyon szennyezett vízzel történő használat esetén azonnal használat után, vagy hosszabb ideig tartó
inaktivitás előtt célszerű a szivattyú alapos mosását elvégezni úgy, hogy egy kis ideig tiszta vízzel működteti azt, eltávolítva ezzel
a szilárd maradékokat, amelyek beleszáradhatnak a szivattyúba és elzárhatják í tömlőket. Az elektromos szivattyú újraindítása
előtt ellenőrizze, hogy a tengely szabadon forog-e, és győződjön meg arról, hogy nincs a szivattyúban elakadva semmi, ami
akadályozza a szivattyúzást, és a motor elektromos szigetelése és a tápkábel nem sérült, az olaj ép és megfelelő szinten van.
12. Üzemen kívül helyezés
Nem igényel különleges eljárást. A gép olyan anyagokból készül, amely ártalmatlanításkor nem jár különös veszélyekkel az
(Gépek
RAEE)
emberi egészségre. A készülék elkészítéséhez felhasznált anyagok újrahasznosítása vagy ártalmatlanítása esetén figyelem-
be kell venni az ipari szilárd hulladékok és veszélyes anyagok ártalmatlanítására vonatkozó nemzeti és helyi törvényeket. Az
elektromos és elektronikus berendezéseket (az oldalon található Elektromos és elektronikus berendezések hulladékai jelzés)
speciális eljárással kell ártalmatlanítani. Ha a jelen dokumentum által ismertett információkon kívül, bármilyen kérdése van a gép
szétszerelését és ártalmatlanítását illetően, vegye fel a kapcsolatot a gyártó céggel.
108
SZIVATTYÚ TIPUSA
DVT-DCT-DTRT750
DVT400-4/DMT400-4
DVT300-4/DMT300-4
DVT250-4/DMT250-4
DVT/DMT750-4
DVT/DMT550-4
MOTOROLAJ
MECHANIKAI TÖMÍTÉS
MENNYISÉG (I)
1,00
1,10
1,20
1,95
2,40
2,80
3,20
1,90
2,30
2,60
2,75
3,10
OLAJMENNYISÉGE (I)
0,25
0,25
0,25
0,35
0,35
0,43
0,43
0,35
0,35
0,35
0,43
0,43
