Tabla de contenido
ELEMENTOS DEL FILTRO DE AIRE
El filtro de aire se debe inspeccionar regularmente (consulte la TABLA
DE MANTENIMIENTO/SERVICIO TÉCNICO) y se debe sustituir el
elemento cuando se encienda el indicador de obstrucción. La caja del
colector de polvo se debe limpiar diariamente (con mayor frecuencia
en ambientes con mucho polvo) y no se debe permitir que se llene más
de la mitad.
El elemento de seguridad se debe renovar cada 2000 horas o cada
dos cambios del elemento del filtro principal, lo que ocurra primero.
Extracción
PRECAUCIÓN: Nunca retire ni sustituya los filtros con el equipo en
funcionamiento.
Limpie el exterior de la carcasa del filtro y retire el elemento filtrante
aflojando la tuerca.
Si se debe sustituir el elemento de seguridad, limpie cuidadosamente
el interior de la carcasa antes de retirarlo.
Inspección
Compruebe que no haya grietas, orificios ni otros daños en el
elemento mirándolo a contraluz o colocando una lámpara por dentro.
PRECAUCIÓN: Si la inspección revela daños del elemento principal,
se debe reemplazar el elemento de seguridad.
Compruebe la junta del extremo del elemento y sustitúyala si hay
signos evidentes de daño.
Montaje
Coloque el nuevo elemento en la carcasa del filtro cerciorándose de
que las juntas asienten correctamente.
Asegure manualmente el elemento en la carcasa ajustando la tuerca.
Monte las piezas de la caja del colector de polvo y asegúrese de que
queden correctamente ubicadas.
Antes de volver a encender el equipo, compruebe que todas las
abrazaderas estén ajustadas.
PRECAUCIÓN: Los elementos de seguridad no se deben limpiar ni
volver a utilizar.
VENTILACIÓN
Cerciórese siempre de que todas las entradas y salidas de aire estén
limpias.
PRECAUCIÓN: NO limpie nunca dirigiendo el aire hacia dentro.
ACCIONAMIENTO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
Compruebe periódicamente que los tornillos de montaje del cubo del
ventilador no se hayan aflojado. Si, por alguna razón, fuera necesario
quitar el ventilador o volver a ajustar los tornillos de montaje, aplique a
las roscas un sellador de roscas de buena calidad y ajuste a los
valores indicados en la TABLA DE PARES DE APRIETE de este
capítulo.
Este compresor está equipado con un embrague de ventilador de
velocidad variable que no necesita mantenimiento periódico.
Compruebe regularmente que las correas del ventilador no estén
gastadas y que la tensión sea correcta.
MANTENIMIENTO
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Se debe llenar el depósito de combustible diariamente o cada ocho
horas. Para minimizar la condensación en los depósitos de
combustible, se recomienda completarlos una vez apagado el equipo
o al finalizar cada jornada de trabajo. Cada seis meses, drene todo el
sedimento o condensación que pueda haberse acumulado en los
depósitos.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Este compresor está equipado con 2 filtros de combustible que deben
ser reemplazados cada 500 hrs. o antes, si fuera necesario.
2
1
1. Separador de agua y filtro de combustible primario (30 micras).
2. Separador final de agua y filtro de combustible primario (3 micras).
Separador de agua y filtro de combustible primario
Instalado en el mecanismo de elevación del compresor donde se
encuentra el depósito separador, este filtro puede separar el agua del
combustible y puede filtrar contaminantes sólidos de hasta 30 micras
en tamaño.
Debe comprobarse diariamente la presencia de agua y drenarse si es
necesario.
Sustituir: Desatornille el conjunto del filtro de combustible desde la
cabeza, retire el recipiente plástico e instale el filtro nuevo, teniendo
cuidado de que todas las juntas estén en su lugar.
Separador de agua y filtro de combustible final
El filtro final de combustible (3 micras) está instalado en el motor. Para
detalles sobre el mantenimiento, consulte el capítulo sobre motores de
este manual.
ADVERTENCIA: Los elementos de los filtros primarios pueden
ser llenados de combustible de calidad aceptable proveniente
de una fuente limpia. NUNCA llene el filtro de combustible final
antes de instalar.
El procedimiento correcto sería llenar los filtros primarios con
combustible limpio, dejar el filtro final vacío y purgar el sistema
utilizando la bomba de purga manual que tiene la cabeza del
filtro primario.
49
T7305_00
02/19
7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205
Tabla de contenido
