Tabla de contenido
26
INSTRUCCIONES DE USO
CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DEL MOTOR - CONTINUACIÓN
Código
J1939_
J1939_
Tipo
de fallo
SPN
FMI
272
1347
3
Alerta
285
639
9
Alerta
286
639
13
Alerta
288
974
19
Fallo
293
441
3
Alerta
294
441
4
Alerta
297
1388
3
Alerta
298
1388
4
Alerta
322
651
5
Alerta
323
655
5
Alerta
324
653
5
Alerta
325
656
5
Alerta
331
652
5
Alerta
332
654
5
Alerta
334
110
2
Alerta
343
629
12
Alerta
349
191
16
Alerta
351
3597
12
Alerta
352
3509
4
Alerta
386
3509
3
Alerta
415
100
1
Fallo
418
97
15
Advertencia
Alerta
(Parpadeando)
428
97
3
Alerta
429
97
4
Alerta
431
558
2
Alerta
432
558
13
Fallo
435
100
2
Alerta
7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205
J1939_Descripción SPN
Ensamblaje Nº 1 de la bomba de
presión de combustible
Red Nº 1 J1939, red del vehículo
principal (anteriormente SAE J1939
Data Link)
Red Nº 1 J1939, red del vehículo
principal (anteriormente SAE J1939
Data Link)
Posición del acelerador remoto
Temperatura auxiliar 1
Temperatura auxiliar 1
Presión auxiliar Nº 2
Presión auxiliar Nº 2
Inyector del motor, cilindro Nº 01
Inyector del motor, cilindro Nº 05
Inyector del motor, cilindro Nº 03
Inyector del motor, cilindro Nº 06
Inyector del motor, cilindro Nº 02
Inyector del motor, cilindro Nº 04
Temperatura del refrigerante del
motor
Controlador Nº 1
Velocidad del eje de salida de la
transmisión
Voltaje Nº 1 de suministro de salida
de la potencia de la ECU
Suministro del sensor del voltaje 1
Suministro del sensor del voltaje 1
Presión del aceite del motor
Agua en el indicador de combustible Agua en el indicador de combustible - Datos válidos pero
Agua en el indicador de combustible Circuito sensor de agua en el indicador de combustible -
Agua en el indicador de combustible Circuito sensor indicador de agua en combustible - Voltaje
Acelerador 1 interruptor de ralentí
bajo
Acelerador 1 interruptor de ralentí
bajo
Presión del aceite del motor
Cummins_Descripción
Circuito de ensamblaje 1 de la bomba de presión de
combustible - Voltaje superior al normal o cortocircuito por
alta tensión
Error de desconexión PGN multiplexación SAE J1939 -
Velocidad de actualización anormal
Error de configuración de multiplexación SAE J1939 -
Descalibrado
Multiplexador del acelerador remoto SAE J1939 o sistema
del sensor de la posición de la palanca - Error de red en la
recepción de los datos
Circuito de entrada 1 del sensor de la temperatura auxiliar -
Voltaje superior al normal o cortocircuito por alta tensión
Circuito de entrada 1 del sensor de la temperatura auxiliar -
Voltaje inferior al normal o cortocircuito por baja tensión
Circuito sensor presión auxiliar entrada 2 - Voltaje superior
al normal o cortocircuito por alta tensión
Circuito sensor presión auxiliar entrada 2 - Voltaje inferior al
normal o cortocircuito por baja tensión
Circuito cilindro 1 del controlador del inyector solenoide -
Corriente inferior a la normal o circuito abierto
Circuito cilindro 5 del controlador del inyector solenoide -
Corriente inferior a la normal o circuito abierto
Circuito cilindro 3 del controlador del inyector solenoide -
Corriente inferior a la normal o circuito abierto
Circuito cilindro 6 del controlador del inyector solenoide -
Corriente inferior a la normal o circuito abierto
Circuito cilindro 2 del controlador del inyector solenoide -
Corriente inferior a la normal o circuito abierto
Circuito cilindro 4 del controlador del inyector solenoide -
Corriente inferior a la normal o circuito abierto
Temperatura del refrigerante del motor - Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos
Advertencia en el módulo de control del motor sobre un
fallo interno - Componente o dispositivo inteligente
defectuoso
Velocidad del eje de salida de la transmisión - Datos válidos
pero por encima de los límites normales - Nivel entre
moderado y grave
Suministro de potencia del inyector - Dispositivo o
componente defectuoso
Circuito del suministro 1 del sensor - Voltaje inferior al
normal o cortocircuito a fuente baja
Circuito del suministro 1 del sensor - Voltaje superior al
normal o cortocircuito a fuente alta
Presión del conducto del aceite del motor - Datos válidos
pero por debajo de los límites normales - Nivel más grave
por encima de los límites normales - Nivel menos grave
Datos válidos pero por encima de los límites normales o
cortocircuito por alta tensión
inferior al normal o cortocircuito por baja tensión
Acelerador o interruptor de la palanca de confirmación del
ralentí - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
Acelerador o circuito interruptor de la palanca de
confirmación del ralentí - Descalibrado.
Presión del conducto del aceite del motor - Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos
Tabla de contenido
