Atornille las tuercas hexagonal (19) y (20) y ajústelas de acuerdo con
la regulación SK70008. Monte en la parte media superior. Usando
golpes de martillo suaves, atraviese con el pasador (12) la barra de
tracción y la parte media superior. Asegure el pasador (12) con el anillo
de estanqueidad (9), el disco (10) y el perno (11). Extienda adhesivo
de bloqueo de rosca líquido de alta resistencia sobre el perno (11) y
ajuste con un par de apriete de 20 ± 2Nm. Coloque la palanca del freno
de mano en la posición de no frenar y revise el ajuste del sistema de
frenos KHD de acuerdo con la regulación SK70008 una vez más.
Haga ajustes adicionales si es necesario. Ponga las cubiertas (15) y
(14) y asegúrelas con remaches ciegos (13). Conecte el adaptador (7)
y la manivela de devanado (5). Asegure la manivela de devanado (5)
con el pasador (6). Coloque la unidad de acoplamiento en la posición
más alta y ajuste todo el sistema de frenos (KHD + ejes).
MANTENIMIENTO
Reemplazo de la cabeza de acoplamiento o el paquete de muelles
Debe ser realizado ÚNICAMENTE por personal de servicio
calificado.
Desmontaje
Afloje la barra de equilibrio (58, tándem) o (59, un solo eje) para que la
palanca del freno de mano pueda moverse hacia abajo. Retire los clips
SL (63) y saque halando el pasador (62). Reemplace el paquete de
muelles dañado.
Montaje
Monte el paquete de muelles nuevo en el soporte del paquete de
muelles (60) y asegúrelo con el clip SL (63). Monte el paquete de
muelles (61) con la palanca del freno de mano, inserte el pasador (62)
y asegure con el clip SL (63). Configure todo el sistema de frenos de
acuerdo con la regulación KNOTT general.
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7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205