Tabla de contenido
El método aprobado de la alineación
del tándem es por medio del uso de un
dispositivo de alineación tipo láser. Pero
el siguiente método le dará una lectura
aproximada que le ayudará a diagnosticar
el problema de la dirección.
Comience manejando el vehículo hacia
adelante y después hacia atrás unos
pocos pies. Hágalo al menos dos veces.
Utilice una presión ligera en los frenos, si
es necesario. Después, trasládese hacia
adelante lentamente unas 20 pulgadas
(50.8 cm). No utilice los frenos para
detenerse porque pueden amarrar y
sacudir la suspensión impidiendo así la
toma correcta de medidas.
Coloque un par de soportes de 6 pies
(1.83 m) en el frente del camión, en línea
con las ruedas de dirección. Amarre un
cordón al soporte en el lado derecho, de
tal manera que esté en la línea central
externa de la rueda del mismo lado.
Después, pase el cordón hacia atrás
y entre los tándems hasta el frente y
amárrelo al otro soporte.
Mueva el soporte del lado del conductor
hasta que el cordón toque la línea central
externa de la rueda de ese lado.
Fije una base magnética de un indicador
al centro de la brida del eje de tracción
del frente del tándem en el lado del
conductor.
Programa V: Procedimientos Comunes de Servicio
A falta de un sistema
de alineación láser,
el uso de una cuerda
para alinear el tándem
y el eje delantero
proporciona una línea
recta de referencia para
una medición precisa.
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Nota
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