Navistar INTERNATIONAL TMT-050701 SP Guia Del Usuario página 38

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Serie de Dirección Hidráulica de International
®
de presión de escape del sistema, el
cual es el punto donde la presión es
lo suficientemente alta para disparar la
válvula de escape.
Tanto el engranaje de la dirección como
el reforzador son dispositivos centrales
abiertos. El aceite fluye a través de las
unidades de forma continua, variando sólo
en la cantidad de presión. Observemos
con más detalle cómo funciona el
reforzador de frenos.
"El líquido
El líquido presurizado de la dirección
hidráulica proporciona asistencia
presurizado de la
hidráulica al cilindro maestro de los
dirección hidráulica
frenos. Durante la operación normal del
proporciona
sistema, el flujo del líquido de la bomba de
asistencia hidráulica
dirección hidráulica ingresa por el puerto
al cilindro maestro
de entrada o de presión del reforzador
de los frenos".
Hydro-Max. Fluye a través de la válvula
de aceleración y el pistón hidráulico,
después a través del interruptor de flujo
y va al puerto de salida, o de retorno.
Cuando el conductor oprime el pedal
del freno, el brazo del pedal mueve
la varilla de empuje de la unidad
Hydro-Max. Este movimiento cierra la
válvula de aceleración, restringiendo
el flujo. La restricción de flujo aumenta
la presión en el pistón del reforzador,
y envía una fuerza reforzada al pistón
principal del cilindro maestro.
Una varilla de empuje transmite la fuerza
desde el pistón reforzador hasta el
pistón principal del cilindro maestro. Un
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