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delanteras tienen a crear divergencia
en las mismas. Para corregir esto, se
les da a las ruedas cierta cantidad de
convergencia.
Una convergencia incorrecta causará
un desgaste rápido de la llanta. La
convergencia excesiva produce un
desgaste o una textura granulosa en el
borde exterior de la banda de rodamiento
de ambas llantas.
Para más información sobre la
configuración de la convergencia,
consulte TSI 04-02-01 en ISIS
Ángulo Caster
El ángulo caster es la cantidad, en grados,
que la parte superior del eje pivote se
inclina hacia el frente o hacia la parte
trasera del vehículo, visto desde un lado
del camión. El ángulo puede ir desde
positivo hasta negativo.
El ángulo caster positivo es la inclinación
de la parte superior del eje pivote hacia la
parte trasera del camión. El ángulo caster
negativo, al contrario, es la inclinación de
la parte superior del eje pivote hacia el
frente del camión.
El ángulo caster positivo da a las ruedas
frontales una acción saliente, mientras que
el negativo genera una acción entrante. La
cantidad correcta del ángulo caster ayuda
a mantener las ruedas en línea recta.
Programa V: Procedimientos Comunes de Servicio
"Una convergencia
incorrecta causará
un desgaste rápido
de la llanta".
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