Tabla de contenido
17 . Felsökningsplan
Problem
Stöldskyddssystemet kan inte aktiveras
Car Check-ton (tonsignal efter
2 dubbla kvitteringstoner vid aktivering)
föreligger
Batteriet är ständigt urladdat
Stöldskyddssystemets kontrollampa
lyser inte
18. Funktionskontroll
Stöldskyddssystemet kan inte aktiveras, när tändningsnyckeln är i ställning I eller II.
Åtgärd
1. Aktivering av stöldskyddssystem V med fjärrkontroll
2. Dubbel blinkning av varningsblinkers med samtidig tonsignal från
nödströmsirenen
3. Dubbel blinkning av varningsblinkers med samtidig tonsignal från
nödströmsirenen och en ca. 1 sekund lång anslutningston
4. Efter ca. 45 sekunder lyser stöldskyddssystemets kontrollampa
ihållande, därefter följer en blinkning i relation till knapptryckningen (1:1)
5. Aktivera ultravågsensorer under de 45 sekundernas aktiveringsfas
genom en handrörelse med öppnade fönster
6. Kontrollera nödströmsirenen med aktiverat stöldskyddssystem:
a) genom att lossa batterikablarna
b) genom att lossa stickkontakt C (stöldskyddssystemets kabelstan)
från stickkontakt SC (nödströmsirenens kabelstam).
Obs!
Larmet stoppas: genom att man sätter på batterikablarna eller genom
att man kopplar stickkontakt C och SC på stöldskyddssystemets
kabelstam med nödströmssirenens kabelstam
7. Kontrollera lutningslarmgivaren (tillval), lyft fordonet från sidan med
aktiverat stöldskyddssystem
8. Avaktivering av stöldskyddsystsmet med fjärrkontrollen 1 blinkning
av blinkers och samtidig tonsignal från nödströmsirenen
64
Möjlig orsak
1. Fjärrkontrollen
2. Plusförbindelsen klämma 30 till
larmcentralen
3. Jordförbindelsen till larmcentralen
1. En dörr är inte stängd
2. Bagageluckan öppen
3. Motorhuven öppen
4. Kontrollera programmeringen
(är alla kontakter negativt
kopplade?)
Viloströmmen för hög
Kontrollampan defekt
Åtgärd
1. Byt ut fjärrstyrningens batteri.
2. Mät spänningen på stöldskyddssystemets kabelstam
förgrening A15
3. Kontrollera jord vid stöldskyddssystemets kabelstam
förgrening A6 till karossen med ohmmätare: börvärde: 0 Ohm
Kontrollera motsvarande ledningsanslutningar och
ställkilsbrytare.
Genomför programmeringen på nytt
Mät viloströmmen:
- stöldskyddssystemets styrenhet
- lutningslarmets givare
Kontrollera alla anslutningar och tilledningar till kontrollampan.
Byt eventuellt kontrollampan
Effekt
Samtidigt låses dörrar och bagagerum
Alla larmkretsar (dörrkontakter, bagagerums- och
motorrumskontaktbrytare) riktigt stängda
En eller flera larmkretsar (dörrkontakter, bagagerums- eller
motorrumskontaktbrytare) är öppna respektive inte riktigt anslutna
Aktiveringsfasen är avslutad, stöldskyddssystemet är akiverat
Stöldskyddssystemets kontrollampa i mittkonsolen får ett tydligt klarare
sken. Dessutom hörs en tonsignal från nödströmsirenen.
Växlande tonsignal, eftersom nödströmsirenen är utrustad med batteri.
(Larm vid avbrott i bilens nät)
Larm utlöses
Samtidigt låses dörrar och bagagerum upp, kontrollampan slocknar.
Stöldskyddssystemet är avaktiverat.
10 mA
2 mA
Capítulos
Tabla de contenido
