Schema Voor Het Opsporen Van Fouten; Functietest - BMW DWA V Instrucciones De Montaje

17 . Schema voor het opsporen van fouten

Probleem
DWA laat zich niet activeren
Car Check geluid (geluidssignaal na
2-voudig bevestigingssignaal bij het
activeren) aanwezig
Accu permanent ontladen
LED van het DWA zendt geen
licht uit

18. Functietest

Het DWA laat zich niet activeren, als het contactsleuteltje in stand I of II staat.
Werkwijze
1. Activeren van het DWA V met radiografische afstandsbediening
2. 2-voudig knipperen van de noodknipperlichten bij gelijktijdig
geluidssignaal van de noodstroomsirene
3. 2-voudig knipperen van de noodknipperlichten bij gelijktijdig
geluidssignaal van de noodstroomsirene en een ca. 1 seconde
lange vervolgtoon
4. Nadat de DWA-LED ca. 45 seconden permanent verlicht is geweest,
volgt een knipperen met een impuls/pauze-verhouding (1:1)
5. Ultrasone sensoren gedurende de 45 seconden lange activeerfase
bij geopend raam door middel van een handbeweging activeren
6. Noodstroomsirene bij geactiveerd DWA controleren:
a) door afklemmen van de autoaccu
b) door de stekker C (kabelbundel DWA) uit de stekker SC
(kabelbundel noodstroomsirene) te trekken
Aanwijzing:
Alarm wordt gestopt: door vastklemmen van de autoaccu of door
verbinden van de stekkers C en SC van de DWA kabelbundel met
de kabelbundel van de noodstroomsirene
7. Hellingshoeksensor controleren (optie), auto bij geactiveerd DWA
aan de zijkant optillen
8. Inactiveren van het DWA met de radiografische afstandsbediening
1-voudig knipperen van de noodknipperlichten bij gelijktijdig
geluidssignaal van de noodstroomsirene
Mogelijke oorzaak
1. Afstandsbediening
2. Plusverbinding kl. 30
naar alarmcentrale
3. Massaverbinding naar
alarmcentrale
1. Eén portier niet gesloten
2. Bagageruimtedeksel geopend
3. Motorkap geopend
4. Programmering controleren
(zijn alle contacten negatief
geschakeld?)
Ruststroom te hoog
LED defect
Oplossing
1. Batterij van de afstandsbediening vervangen
2. Op de DWA kabelbundel aftakking A15 spanning meten
3. Op de DWA kabelbundel aftakking A6 naar de carrosserie
massa met ohmmeter controleren, streefwaarde: 0 Ohm
Betreffende leiding-aansluitingen en sluitwigschakelaars
controleren
Programmering opnieuw uitvoeren
Ruststroom meten:
DWA regelapparaat
Hellingshoeksensor
Alle aansluitingen en toevoerleidingen van de LED
controleren. Evt. LED uitwisselen.
Bevestiging
Portieren en bagageruimte worden gelijktijdig vergrendeld
Alle alarmcircuits (portiercontacten, bagageruimte- en
motorruimtecontactschakelaar) zijn goed gesloten
Eén of meerdere alarmcircuits (portiercontacten, bagageruimte-
of motorruimtecontactschakelaar) zijn geopend resp. niet goed
aangesloten
De activeerfase is beëindigd, het DWA is geactiveerd
DWA-LED in de middenconsole gaat duidelijk helderder branden.
Bovendien is een geluidssignaal van de noodstroomsirene te horen
Wisselend geluidssignaal, omdat noodstroomsirene met accu uitgerust
is. (Alarm bij boordnetonderbreking)
Alarm vindt plaats
Portieren en bagageruimte worden gelijktijdig ontgrendeld,
LED gaat uit. Het DWA is geïnactiveerd
10 mA
2 mA
53