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Funcionamiento
– Abra completamente cualquier estructura
protectora (por ejemplo, una cabina cubier-
ta de lona).
– Tenga el equipo de extinción de incendios
listo.
PELIGRO
Peligro de explosión debido a la carga
estática.
Si el conductor porta consigo carga elec-
trostática y toca la batería, pueden pro-
ducirse chispas. Estas chispas pueden
prender el oxihidrógeno gaseoso que se
ha formado.
– Para disipar una posible carga elec-
trostática, toque un componente
puesto a tierra separado de la batería
una distancia considerable.
PELIGRO
Riesgo de incendio por sobrecalenta-
miento de los conjuntos de conexiones.
Aquellos enchufes que no estén conec-
tados del todo pueden emitir un exceso
de calor. Suponen riesgo de incendio.
– Conecte siempre a fondo el enchufe
de red eléctrica y el conector de la
carretilla del cable de carga en el en-
chufe correspondiente.
PELIGRO
Riesgo de incendio por sobrecalenta-
miento del conjunto de conexiones.
No tire del enchufe de red eléctrica para
desconectarlo si está transportando car-
ga eléctrica, ya que esto supone un des-
gaste excesivo y el correspondiente ries-
go de incendio.
– Si fuera necesario retirar el enchufe
de red eléctrica antes de que hubiera
concluido el proceso de carga, cance-
le antes el proceso de carga manual-
mente (consulte la sección «Parada
manual del proceso de carga»).
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Cargador de a bordo
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