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Funcionamiento
En el modo de conducción, la pulsación del
interruptor de parada de emergencia (1) tie-
ne los siguientes efectos:
No hay reducción de la velocidad de la ca-
●
rretilla al levantar el pie del acelerador se-
gún el programa de conducción selecciona-
do. La carretilla desacelerará hasta parar-
se.
En carretillas con un freno de estaciona-
●
miento eléctrico (variante), éste se activa
tan pronto como la carretilla se detiene.
El freno regenerativo no funciona durante la
●
primera parte del recorrido del pedal del fre-
no.
Para ralentizar la carretilla con el freno me-
cánico, el pedal de freno debe pisarse más.
Solo se puede mantener quieta la carretilla
●
en una pendiente mediante el freno mecá-
nico, no el freno regenerativo.
No hay efecto de servodirección, puesto
●
que las fuerzas de dirección aumentan por
la propiedad de dirección de emergencia
restante.
El sistema «Curve Speed Control» (reduc-
●
ción automática de la velocidad de la carre-
tilla en los virajes) no funciona. Detenga la
carretilla con el freno de servicio.
No habrá ninguna función hidráulica dispo-
●
nible.
Procedimiento en caso de vuelco
de la carretilla
PELIGRO
Si la carretilla vuelca, el conductor podría caerse y
deslizarse bajo la carretilla con consecuencias po-
tencialmente mortales. Existe peligro de muerte.
Si no se cumplen los límites especificados en estas
instrucciones de funcionamiento, p. ej., conducir so-
bre pendientes excesivamente inclinadas o no mo-
derar la velocidad en los virajes, se puede producir
el vuelco de la carretilla. Si la carretilla comienza a
volcar, nunca debe intentar saltar fuera. Esto aumen-
ta el peligro de ser golpeado por la carretilla.
– No se desabroche el cinturón de seguridad.
– Nunca salte de la carretilla.
– Debe cumplir las normas de comportamiento si la
carretilla vuelca.
Procedimiento en caso de emergencia
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