Hamilton KHAKI X-WIND Quartz Chronograph GMT Instruction Manual página 15

6. A partir du cap géographique, calculer le cap magnétique de l'avion: La variation (Var) dépend de l'endroit
où l'on se trouve, elle peut être lue sur une carte aéronautique.
Ex. Cap géographique: 30°
Variation (Var): 10°
Cap magnétique: 30° + 10° = 40°
Tn: Vrai Nord | Mn: Nord Magnétique | Var: Variation
Quand la variation (Var) est à l'ouest, elle est ajoutée
au cap géographique pour trouver le cap magnétique.
Ex. 30° + 10° = 40°
7. Calculer l'angle au vent de l'avion (Crosswind Angle). C'est-à-dire l'angle aigu entre l'axe du vent et l'axe de
l'avion.
Ex. Direction du vent: 70°
Cap magnétique de l'avion: 40°
Angle au vent: 70° – 40° = 30° (vent d'avant droite)
70° – 40° = 30°
Vent avant droite (Headwind)
M044 - INSTRUCTION MANUAL
Quand la variation (Var) est à l'est, elle est soustraite
au cap géographique pour trouver le cap magnétique.
ex. 30° – 15° = 15°
180° – (330° - 220°) = 70°
Vent arrière droite (Tailwind)
360° – (330° - 40°) = 70°
Vent avant gauche (Headwind)
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