Tabla de contenido
Rotación de las ruedas
G
ADVERTENCIA
Si efectúa la rotación de las ruedas delanteras
con las ruedas traseras y las llantas o los neu-
máticos tienen distintas medidas, las cualida-
des de marcha podrían verse afectadas nota-
blemente. Además, podrían dañarse los fre-
nos de rueda o los componentes de la sus-
pensión de las ruedas. Existe peligro de acci-
dente.
Efectúe la rotación de las ruedas delanteras y
traseras sólo si las llantas y los neumáticos
son de idéntico tamaño.
Si efectúa la rotación de las ruedas delanteras
con las ruedas traseras y las llantas o los neu-
máticos tienen distintas medidas, podría anu-
larse la homologación del vehículo.
Es imprescindible que tenga en cuenta las ins-
trucciones y las indicaciones de seguridad que
figuran en el apartado "Montaje de las ruedas"
Y
(
página 239).
El desgaste de los neumáticos de las ruedas
delanteras y traseras es diferente en función de
las condiciones de servicio. Intercambie la posi-
ción de montaje de las ruedas antes de que los
neumáticos presenten una imagen caracterís-
tica de desgaste. El aspecto característico es el
desgaste en el reborde de rodadura de las rue-
das delanteras y en el centro del neumático en
las ruedas traseras.
En los vehículos con ruedas del mismo tamaño
puede efectuar la rotación de las mismas cada
5.000 - 10.000 km en función de su grado de
desgaste. Mantenga en dicho caso el sentido de
giro de las ruedas.
Limpie detenidamente las superficies de con-
tacto de la rueda y del disco de freno cada vez
que efectúe la rotación de las ruedas. Controle
la presión de inflado de los neumáticos.
Sentido de giro
Los neumáticos con un sentido de giro prescrito
ofrecen ventajas adicionales, por ejemplo, en
caso de aquaplaning. Solo podrá aprovechar
estas ventajas si mantiene el sentido de giro
prescrito.
El sentido de giro se indica mediante una flecha
en el flanco del neumático.
Cambio de ruedas
También puede montar una rueda de repuesto
en sentido contrario al de giro. Tenga en cuenta
el uso limitado en el tiempo, así como la limita-
ción de velocidad indicada en la rueda de
repuesto.
Almacenamiento de las ruedas
Guarde las ruedas desmontadas en un lugar
fresco, seco y, en la medida de lo posible,
oscuro. Proteja los neumáticos del aceite, la
grasa y el combustible.
Limpieza de las ruedas
G
ADVERTENCIA
El chorro de agua de una tobera de chorro
redondo (fresa para barro) puede provocar
daños no apreciables a simple vista en el neu-
mático o las piezas del tren de rodaje. Los
componentes con este tipo de daños pueden
averiarse de forma repentina. Existe peligro
de accidente.
No utilice aparatos de limpieza a alta presión
con toberas de chorro redondo para la lim-
pieza de su vehículo. Encargue inmediata-
mente la sustitución de los neumáticos o las
piezas del tren de rodaje dañados.
Montaje de las ruedas
Preparación del vehículo
X
Estacione el vehículo en un terreno firme, no
resbaladizo y plano.
X
Conecte el sistema de intermitentes de
advertencia.
X
Accione el freno de estacionamiento.
X
Coloque las ruedas delanteras en la posición
de marcha en línea recta.
X
Vehículos con cambio manual: acople la
primera marcha o la marcha atrás R.
X
Vehículos con cambio de doble embrague
6G-DCT: acople la posición de aparcamiento
P.
X
Todos los vehículos: pare el motor.
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