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Compartimento del motor
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cionar de nuevo de forma inesperada con el
encendido desconectado, por ejemplo, el
ventilador del radiador. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Si debe realizar trabajos en el compartimento
del motor:
desconecte el encendido
R
no toque nunca la zona de peligro de los
R
componentes móviles, por ejemplo, la zona
de giro del ventilador
quítese las joyas y los relojes
R
mantenga, por ejemplo, la ropa y el cabello
R
alejados de las piezas en movimiento
G
ADVERTENCIA
El sistema de inyección de combustible tra-
baja con alta tensión. Si toca componentes
sometidos a tensión, podría recibir una des-
carga eléctrica. Existe peligro de sufrir lesio-
nes.
No toque nunca los componentes del sistema
de inyección de combustible con el encendido
conectado.
Los componentes sometidos a tensión del sis-
tema de inyección de combustible son, por
ejemplo, los inyectores.
Apertura del capó del motor
G
ADVERTENCIA
Si pone en marcha el limpiaparabrisas con el
capó del motor abierto, podría quedar apri-
sionado en las varillas del limpiaparabrisas.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el
encendido antes de abrir el capó del motor.
X
Asegúrese de que los limpiaparabrisas estén
desconectados.
X
Tire de la palanca de desenclavamiento :
del capó del motor.
El capó del motor está desenclavado.
X
Introduzca los dedos en la rendija que hay
entre el capó del motor y el revestimiento del
radiador y presione hacia la izquierda la
palanca ; del seguro del capó del motor.
X
Levante el capó del motor desplazándolo
hacia arriba.
Cierre del capó del motor
G
ADVERTENCIA
Si el capó del motor está desbloqueado,
podría abrirse durante la marcha y limitar la
visibilidad. Existe peligro de accidente.
No desbloquee nunca el capó del motor
durante la marcha. Asegúrese siempre antes
de iniciar la marcha de que el capó del motor
esté bloqueado.
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