(*) Ítems que se deben sustituir/ verificar en la mitad de los periodos indicados, para vehículos utilizados predominantemente en carreteras polvorientas, arenosas, con fango o

en condiciones severas de uso (remolque, taxi, entregas urbanas, etc.) o en caso de prolongada inactividad.

(**) Para la utilización del predominantemente en carreteras polvorientas, arenosas o con fango, efectuar un control del estado de la correa y del rodamiento del tensor cada

12.000 km y, si es necesario, efectuar sus sustitución. Efectuar también la sustitución de las correas de los órganos auxiliares (dirección, aire acondicionado, bomba de agua,

alternador).

MOTOR 2.0 16V DIÉSEL (SUDAMÉRICA Y CENTROAMÉRICA)

Cambio del aceite del motor y filtro de aceite del motor. O cada 12 meses (*)

¡Atención! El modelo diésel está equipado con un sistema que monitorea la

condición de degradación del aceite del motor; por lo tanto, además de las

indicaciones por kilometraje y tiempo ya mencionadas, la sustitución del

aceite del motor y del filtro de aceite del motor deberá ser efectuada si

ocurre la señalización de un testigo específico o de un mensaje en el cuadro

de instrumentos.

Cambio del filtro de combustible (*)

Cambio del filtro de aspiración de aire del motor (*)

miles de kilómetros