el pedal del freno, con el vehículo parado y la
puerta del lado del conductor abierta.
Una vez desactivada, la función volverá a
activarse cuando la velocidad del vehículo
alcance los 20 km/h o cuando el dispositivo
de arranque se ponga en posición STOP y
después en MAR.
TRANSMISIÓN MANUAL
DESCRIPCIÓN
ADVERTENCIA
Para cambiar de marcha correctamente,
se debe pisar a fondo el pedal del embra-
gue.
Por lo tanto, en la zona del piso debajo de
los pedales no debe haber nada que obs-
taculice su recorrido: asegúrese de que las
alfombras estén siempre bien extendidas
y no interfieran con los pedales.
196
ADVERTENCIA
No manejar el vehículo con la mano apo-
yada en la palanca de cambio.
Aunque sea poco el peso de la mano,
puede desgastar a los elementos internos
de la caja de cambios con el paso del
tiempo.
En bajas temperaturas, es normal que el cam-
bio de las marchas se vuelva dificultoso hasta
que el fluido de la transmisión se caliente.
Para acoplar las marchas, pisar a fondo el
pedal del embrague y colocar la palanca de
cambios en la posición deseada (el esquema
para acoplar las marchas se encuentra en la
empuñadura de la palanca).
Para acoplar la marcha atrás a partir de la po-
sición de punto muerto, levantar el anillo ubi-
cado por debajo de la empuñadura y, simul-
táneamente, desplazar la palanca hacia la iz-
quierda y luego hacia adelante.
Nota
La marcha atrás solo puede engranarse
con el vehículo totalmente detenido. Con
el motor en marcha, antes de engranar
la marcha atrás, aguardar por lo menos
2 segundos con el pedal del embrague
totalmente presionado, para evitar que se
dañen los engranajes.