aplicada al volante en el sentido contrario
al límite del carril (aviso táctil).
●
Por ejemplo: si se acerca al lado izquierdo
del carril el volante girará hacia la derecha.
Nota
El sistema LaneSense opera con el com-
portamiento similar para una salida por el
carril de la derecha cuando solamente la
línea de marcación de carril de la derecha
es detectada.
Alterando el estado del sistema
El sistema posee configuraciones para ajustar
la intensidad de la fuerza del aviso táctil y
234
la sensibilidad de la zona de activación de
los avisos, para que ocurran más temprano o
más tarde. Tales configuraciones pueden ser
realizadas en el menú del sistema Uconnect.
Nota
El uso de llas luces de giro antes de las
maniobras de cambio de carril suprime los
avisos correspondientes.
Nota
El sistema LaneSense no aplica ninguna
fuerza en el volante cuando cualquier
sistema de seguridad entra en actuación
(ABS, TC, ESC, FCW, etc.).
ASISTENTE DE ESTACIONA-
MIENTO
SISTEMA PARKSENSE (Si está equi-
pado)
El vehículo puede estar equipado con un sis-
tema de asistencia de estacionamiento que,
según la versión, ofrece señalizaciones visua-
les y acústicas de acuerdo con la proximidad
de obstáculos solamente en la trasera o en la
trasera y en la delantera del vehículo.
El sistema ParkSense se activa cuando se
acopla la marcha atrás del vehículo (en versio-
nes equipadas con sensores en la delantera,
el sistema también se activa con el cambio
en la posición D, con funcionamiento equiva-
lente para obstáculos delante del vehículo).
ADVERTENCIA
La responsabilidad por el estacionamiento
y por otras maniobras peligrosas es siem-
pre y exclusivamente del conductor.
Al efectuar estas maniobras, comprobar
siempre que no hayan personas (sobre
todo niños) ni animales. El sistema de asis-
tencia debe considerarse sólo una ayuda al
conductor, el cual no deberá nunca dismi-
nuir la atención durante las maniobras po-
tencialmente peligrosas aunque se efec-
túen a baja velocidad.