Bloqueos Del Diferencial - Mercedes-Benz Clae G Instrucciones De Servicio

Tabla de contenido
Sistemas para la marcha por terrenos no asentados
si el cambio automático está en la posi-
R
ción N de la palanca selectora
si no circula a una velocidad superior a
R
70 km/h
De lo contrario, podría causar desperfectos
en la caja de transferencia.
X
Pulse la tecla HIGH de la caja de transfe-
rencia en el panel de control.
Durante el cambio de marcha, el testigo de
control LOW del cuadro de instrumentos
parpadea tres veces por segundo.
Si se realiza con éxito el cambio de marcha,
el testigo de control LOW del cuadro de
instrumentos se apaga.
Si no se realiza con éxito el cambio de mar-
cha, la caja de transferencia acopla el punto
muerto del cambio. En tal caso, el testigo de
control LOW del cuadro de instrumentos par-
padea una vez por segundo.
Acoplamiento de la posición de punto
muerto
X
Gire la llave a la posición 2(
la cerradura de encendido.
X
Accione el freno de estacionamiento.
X
Pise el pedal del freno.
X
Desplace la palanca selectora a la posición
N(
Y
página 98).
X
Pulse durante aproximadamente 5 segun-
dos la tecla LOW.
Si el cambio de marcha se realiza con éxito,
el testigo de control LOW del cuadro de
instrumentos parpadea una vez por
segundo.
i
Si la caja de transferencia se encuentra
en la posición N, la llave está en la cerra-
dura de encendido y abre la puerta del con-
ductor, sonará una señal acústica de adver-
tencia.

Bloqueos del diferencial

Indicaciones de carácter general
!
caja de transferencia, solo deberá subir el
vehículo a un banco de pruebas de rodillos
(banco de pruebas de rodillos de un eje):
R
R
De lo contrario, podría causar desperfectos
en la caja de transferencia.
Los bloqueos de diferencial mejoran la capa-
cidad de tracción del vehículo.
Su vehículo dispone de un bloqueo de dife-
rencial:
de la caja de transferencia: regula la com-
R
pensación entre el eje delantero y el eje
Y
página 94)de
trasero
del eje trasero: regula la compensación
R
entre las ruedas del eje trasero
del eje delantero: regula la compensación
R
entre las ruedas del eje delantero
Conexión de los bloqueos de diferencial
Indicaciones de seguridad importantes
G
Si circula sobre una calzada firme con el blo-
queo de diferencial conectado, la maniobra-
bilidad del vehículo queda limitada de forma
considerable. En concreto, la conexión del
bloqueo de diferencial en curvas podría hacer
que perdiese el control sobre su vehículo.
Existe peligro de accidente.
Desconecte inmediatamente el bloqueo de
diferencial al circular sobre una calzada firme.
G
Si se conectan los bloqueos de diferencial, los
sistemas ABS y BAS se desconectan. En tal
Para evitar que se produzcan daños en la
si el eje no accionado está levantado
O bien:
si el árbol de transmisión correspon-
diente está desabridado y el bloqueo del
diferencial de la caja de transferencia
está conectado.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
119
Z
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido