DIAGRAMA DEL SUSPENTAJE
AM6
A16
A17
A18
A19
A20
C17
C16
B19
C18
C19
B20
D18 D17
C20
D16
MSA
D19
E17
D20
MSB
CM6
CM5
DM6
DRS
DRU4
34
A Riser
AR2
AR3
AM3
AM4
AM5
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
C8
C7
C12
C11
C10
C9
C15
C14
C13
D14
D15
D13
D12
D11
D10
D9
D8
D7
E15
E13
E12
E9
CM4
E10
E7
DM5
CM3
DMU4
EMU4
EMU3
DMU3
DM4
DM3
CR3
CR2
CR1
C Riser
DR2
D Riser
DRL4
Magnum 3
v3 09.10.2019
Las longitudes de cordinos individuales y empalmados pueden verse en la página web.
AR1
AM1
AM2
BM1
A4
A3
A2
A1
A5
A6
B1 B2 B3
B4 B5 B6
C1
C3
C2
C5
C6
C4
D6
D5
D4
D3
D2
D1
CM1
CM2
E6
E3
E1
E4
K3
K1
K2
DMU2
EMU2
EMU1
DMU1
KMU1
DM2
DM1
DR1
Brake handle
Tenga en cuenta que el estabilo (DRS) de las alas de producción
temprana estaba compuesto por dos líneas DRL4 y DRU4.
B Riser
BR2
BR1
BR3
BM2
BM3
BM4
B7 B8 B9
B10 B11
B12
B13 B14
K9
K8
K7
K6
K5
K4
KMU4
KMU3
KMU2
KML2
KML1
KR1
BM5
BM6
B15
B16
B17
B18
K13
K12
K11
K10
KMU6
KMU5
KML3