Tabla de contenido
Fr
DANGER
- En cas de plateforme repliable, replier
TOUJOURS la pointe lorsque la plateforme
se trouve en position horizontale et AVANT
toute manoeuvre de fermeture du hayon.
Il est extrêmement dangereux de mettre en
marche le véhicule si la plate-forme ne se
trouve pas dans sa position de repos.
- Il est absolument interdit d'utiliser la plate-
forme comme pont pour transborder la charge.
- Seul l'opérateur doit être présent dans la zone
de travail.
DANGER D'ÉCRASEMENT
Ne pas dépasser les bords de la plateforme avec
vos pieds ou autre chose quand la plateforme est
en mouvement.
DAN GER (F3RE-CL)
Si les dispositifs de blocage (A) de la plateforme
n'ont pas été insérés, il est interdit de la
tourner vers le haut afin d'éviter tout dommage
mécanique ainsi que tout danger de repliages
imprévus.
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Fr
DANGER
- En cas de plateforme repliable, replier
TOUJOURS la pointe lorsque la plateforme
se trouve en position horizontale et AVANT
toute manoeuvre de fermeture du hayon.
Il est extrêmement dangereux de mettre en
marche le véhicule si la plate-forme ne se
trouve pas dans sa position de repos.
- Il est absolument interdit d'utiliser la plate-
forme comme pont pour transborder la charge.
- Seul l'opérateur doit être présent dans la zone
de travail.
DANGER D'ÉCRASEMENT
Ne pas dépasser les bords de la plateforme avec
vos pieds ou autre chose quand la plateforme est
en mouvement.
DAN GER (F3RE-CL)
Si les dispositifs de blocage (A) de la plateforme
n'ont pas été insérés, il est interdit de la
tourner vers le haut afin d'éviter tout dommage
mécanique ainsi que tout danger de repliages
imprévus.
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En
DANGER
- In case of folding platform, ALWAYS fold its
edge when the platform is in the horizontal
position, and BEFORE each locking manoeu-
vre of the tail lift.
It is ex treme ly dangerous to start the vehicle if
the plat form is not cor rect ly in rest posi tioned.
- It is absolutely forbidden to use the platform
as a bridge for the transshipment of the load.
- Only one operator must be present In the work
area.
DANGER OF CRASH
Do not lay your feet or something else out of the
platform edges when it is moving.
DANGER (F3RE-CL)
If the platform locking devices (A) are not
inserted,it is forbidden to turn it upwards in order
to avoidany possible mechanical damage as well
as the riskof sudden folding.
En
DANGER
- In case of folding platform, ALWAYS fold its
edge when the platform is in the horizontal
position, and BEFORE each locking manoeu-
vre of the tail lift.
It is ex treme ly dangerous to start the vehicle if
the plat form is not cor rect ly in rest posi tioned.
- It is absolutely forbidden to use the platform
as a bridge for the transshipment of the load.
- Only one operator must be present In the work
area.
DANGER OF CRASH
Do not lay your feet or something else out of the
platform edges when it is moving.
DANGER (F3RE-CL)
If the platform locking devices (A) are not
inserted,it is forbidden to turn it upwards in order
to avoidany possible mechanical damage as well
as the riskof sudden folding.
Es
PELIGRO
- En caso de plataforma replegable, seguir
SIEMPRE el replegado de la punta cuando la
plataforma está horizontal y ANTES de cada
maniobra de cierre del montacargas.
- Es extremadamente peligroso poner en
marcha el vehículo si la plataforma no está
correctamente posicionada en reposo.
- Está terminantemente prohibido el uso de la
plataforma como puente para el transbordo
de la carga.
- En el área de trabajo debe estar presente
exclusivamente un solo operario.
PELIGRO DE APLASTAMIENTO
No apoyar los pies, ni cualquier otra parte del
cuerpo, fuera de los bordes de la plataforma
cuando la misma está en movimiento.
PELIGRO (F3RE-CL)
Si los bloqueos (A) de la plataforma no están
inser-tados, está prohibido rotarla hacia arriba
ya que sepodrían producir daños mecánicos y
por el peligrode plegados repentinos.
Es
PELIGRO
- En caso de plataforma replegable, seguir
SIEMPRE el replegado de la punta cuando la
plataforma está horizontal y ANTES de cada
maniobra de cierre del montacargas.
- Es extremadamente peligroso poner en
marcha el vehículo si la plataforma no está
correctamente posicionada en reposo.
- Está terminantemente prohibido el uso de la
plataforma como puente para el transbordo
de la carga.
- En el área de trabajo debe estar presente
exclusivamente un solo operario.
PELIGRO DE APLASTAMIENTO
No apoyar los pies, ni cualquier otra parte del
cuerpo, fuera de los bordes de la plataforma
cuando la misma está en movimiento.
PELIGRO (F3RE-CL)
Si los bloqueos (A) de la plataforma no están
inser-tados, está prohibido rotarla hacia arriba
ya que sepodrían producir daños mecánicos y
por el peligrode plegados repentinos.
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